1:72 Canberra B(I) Mk.12 (VINTAGE KP)

El bombardero británico que sirvió en tres continentes

El Canberra voló por primera vez poco después de la Segunda Guerra Mundial y su combinación de un ala grande con dos motores a reacción le dio una altura y una autonomía con las que los cazas no supieron qué hacer durante mucho tiempo. La versión designada B(I) estaba destinada a los ataques contra objetivos terrestres, así que recibió la cubierta de la cabina del piloto desplazada y, bajo el fuselaje, espacio para armamento de tubo. La designación Mk.12 correspondía a los aparatos de exportación que adquirieron Nueva Zelanda y la República de Sudáfrica, y con sus colores volaron aún muchos años después de que la aviación británica pasara a tipos más modernos.

Los aparatos neozelandeses actuaron desde bases del sudeste asiático y los sudafricanos, en un entorno en el que el calor y el polvo pusieron a prueba toda la construcción. Los esquemas de camuflaje de los dos usuarios se diferencian además con claridad, así que el modelo real ofrece más de un camino de color.

El carácter de un molde más antiguo

El producto procede de una serie con la que el fabricante devuelve al mercado los moldes históricos de la producción de Prostejov. A eso corresponde también el carácter de las piezas: el despiece es más sencillo que en las novedades de hoy y las juntas piden paciencia al repasarlas. La recompensa es un tipo que en esta escala no se ofrece habitualmente.

Antes de pegar conviene por eso contar con pruebas en seco, sobre todo en la unión del ala con el fuselaje. El pegamento, las pinturas y la masilla no se incluyen. El trabajo se facilita con un orden de pintura bien pensado, ya que las amplias superficies del ala se pulverizan con mucha más comodidad antes de que a la célula se le añadan las góndolas de motor.