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McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle en 1:72, con cabina biplaza y un amplio acristalamiento. Las láminas corresponden a las piezas de Hasegawa y de Revell.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle partió de un caza de superioridad aérea, pero recibió la tarea contraria: llevar bombas muy detrás de la línea, de noche y con cualquier tiempo. En el asiento trasero se añadió un operador de sistemas de armas, en los costados del fuselaje se adosan depósitos suplementarios conformados al contorno de la célula y bajo ellos cuelgan contenedores con sensor infrarrojo y guiado. El bautismo de fuego lo pasó el tipo sobre Irak en 1991, donde cazaba lanzadores móviles, y la aviación estadounidense cuenta con él todavía hoy, tres décadas después de su introducción.
El acristalamiento de la versión biplaza se extiende desde la punta de la parte delantera, a lo largo de todo el arco, hasta detrás del segundo asiento, y el marco delantero es frente a él muy esbelto. Enmascarar semejante superficie con cinta supone pegar decenas de tiras y aun así en algún punto queda una ondulación. Las láminas precortadas de este juego asientan en el contorno en una sola posición y el canto queda recto en toda la longitud del arco.
Las máquinas modernas suelen tener el cristal con un tinte dorado, que se imita con barniz transparente. Precisamente aquí la máscara merece doblemente la pena, porque un barniz de tinte desbordado en el marco es irreparable. El propio kit y los barnices no se incluyen.
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