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Cubierta del paracaídas de frenado para el F-16C griego en 1:72, de la producción de Aires/Quickboost. El detalle por el que los aparatos de las fuerzas aéreas griegas se distinguen de la mayoría de los demás usuarios.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La inmensa mayoría de las maquetas del F-16 parte de la configuración estadounidense, pero algunas fuerzas aéreas extranjeras adaptaron el aparato. Las fuerzas aéreas griegas están entre los usuarios cuyos Fighting Falcon llevan un alojamiento de paracaídas de frenado en la raíz de la deriva. El juego de Aires/Quickboost ofrece justo esa cubierta, para que la maqueta corresponda a la versión griega sin recortes ni masilla laboriosos.
El paracaídas de frenado acorta la carrera de aterrizaje y resulta valiosísimo en pistas cortas o mojadas. Los países que operan el F-16 en terreno accidentado o con un clima más duro se hicieron añadir por eso el alojamiento característico sobre la tobera. En los aparatos griegos es un elemento bien visible que cambia la silueta de la cola lo bastante para que en una fotografía lo note incluso alguien no iniciado. Sin él, la maqueta simplemente no recuerda a una máquina griega, aunque lleve los distintivos correctos.
Compruebe primero en seco cómo asienta la pieza contra el plástico del kit base y, si hace falta, iguale la transición con una capa fina de masilla. Haga la unión con pegamento instantáneo y, una vez seca, lije el sitio con papel fino para que no se note el canto. Deje la pintura para cuando toda la cola esté terminada, de modo que la cubierta se integre en el esquema gris como un solo conjunto.
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