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Escala
Hoja de calcas en escala 1:72 para el MiG-29UB biplaza con el número de fuselaje 4105 y la denominación conmemorativa en honor de Stanislaw Skalski.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El MiG-29UB es la versión biplaza de entrenamiento del caza MiG-29. De la forma monoplaza de combate se reconoce desde lejos: la cabina para dos pilotos en tándem está cubierta por una cubierta alargada y sobre el asiento trasero suele haber un periscopio abatible, con el que el instructor ve hacia delante al aterrizar. El resto de la célula se mantiene igual, incluidas las robustas tomas de aire y la pareja de superficies verticales de cola. Las células MiG-29UB sirven para la instrucción de pilotos, pero vuelan también misiones corrientes, así que aparecen también en pinturas conmemorativas.
Las calcas están centradas en una célula concreta: el MiG-29UB con el número de fuselaje 4105, cuyas marcas recuerdan a Stanislaw Skalski, piloto de caza polaco de la Segunda Guerra Mundial. El alcance de la hoja, es decir, si cubre también las leyendas técnicas y las insignias nacionales, lo indica la instrucción de las calcas.
Repase primero la zona bajo las calcas con barniz brillante, para que bajo la película no aparezcan bordes mates. Recorte el elemento, sumérjalo un momento en agua tibia y déjelo reposar hasta que se mueva libremente sobre el papel. Páselo después del papel a su sitio, alinéelo con un pincel y absorba el agua sobrante con un paño blando. Sobre las hileras de remaches y las juntas ayuda el ablandador, tras el cual la calca envuelve la superficie. Los dibujos conmemorativos grandes páselos por partes y vigile que bajo la película no quede una burbuja. Al final unifique la zona con un barniz según el aspecto que deba tener la maqueta.
Para los modelistas que montan el MiG-29UB en escala 1:72 y quieren montar, en lugar de una célula de servicio corriente, un avión concreto con marcas conmemorativas. La maqueta, las pinturas y el barniz no se incluyen, salvo indicación contraria.
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