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Mikoyan MiG-21PF ejection seat 1:72 es un asiento eyectable de recambio en resina de Eduard. Es una pieza individual para la cabina, no un kit ni un juego de fotograbado.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El asiento es, en una escala pequeña, la pieza individual más agradecida que se puede cambiar en la cabina. Ocupa gran parte del espacio visible y, sin embargo, en el kit suele estar resuelto solo con un bloque basto de plástico. Una pieza fundida en resina logra lo que un molde de inyección en 1:72 no puede: una estructura de bastidor legible por sí sola, el despiece del acolchado, el detalle de los elementos de retención y aristas nítidas. El asiento se suministra además de una pieza, así que se evitan el pegado y el lijado de juntas. El fabricante es la checa Eduard.
El Mikoyan-Gurevich MiG-21 fue un caza supersónico soviético con ala en delta, uno de los aviones de combate a reacción más extendidos que existen. La versión PF pertenecía a las variantes interceptoras tempranas, con un radar en el cono de la toma de aire. Los MiG-21 tempranos usaban un asiento eyectable de concepción generacional propia, que se diferenciaba con claridad de los tipos posteriores; por eso vale la pena elegir el asiento según la versión concreta y no según el tipo en general.
Lave la pieza fundida con agua tibia y jabón, para librarla del desmoldeante del molde. Corte el bloque de colada con una sierra fina y nivele la superficie lijando en húmedo, con protección de las vías respiratorias. Se pega con pegamento instantáneo. Antes de pintar, pulverice imprimación: en la resina lisa la pintura se va con facilidad sin imprimación. En 1:72 es clave no sobrepintar: use capas finas, porque si no desaparecerán precisamente los detalles por los que ha comprado la pieza. Diferencie el acolchado del bastidor metálico y realce el conjunto al final con un lavado oscuro y con pincel seco en las aristas.
Es un accesorio de la maqueta, no un kit independiente. La maqueta base, las pinturas y el pegamento no se incluyen.
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