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Escala
Maqueta del motor radial Wright R-3350 Turbo Compound en escala 1:72 como accesorio para el montaje de aviones con esta propulsión.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Wright R-3350 fue un motor radial de pistón estadounidense con dieciocho cilindros dispuestos en dos estrellas. El acabado Turbo Compound le añadió turbinas accionadas por los gases de escape, que devolvían la energía obtenida al cigüeñal mediante un engranaje en lugar de dejarla salir sin aprovechar por el escape. El motor ganó así en potencia y en economía y se convirtió en la propulsión de los aviones de transporte de largo recorrido de los años cincuenta, entre otros del Lockheed Super Constellation y del Douglas DC-7.
Es el motor como accesorio independiente en escala 1:72. Se aprovecha allí donde la planta motriz deba verse: en una góndola del motor abierta con los capós levantados, en una escena de servicio junto al avión, o como pieza expuesta por separado sobre una peana. Un motor radial es agradecido para ese uso, porque en él se ven muchas formas que de otro modo quedan escondidas bajo los capós.
Las piezas no son de poliestireno y el pegamento corriente para plástico no las une; use pegamento instantáneo. El material sobrante córtelo con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto con cuidado. Antes de pintar, lave y desengrase las piezas, porque si no la pintura no agarra. Los cilindros y las conducciones lucen cuando, después del color de base, repasa la superficie con un tono más oscuro en las hondonadas y realza con pincel seco y un tono más claro los cantos de las aletas de refrigeración. El procedimiento concreto de preparación y de ensamblaje lo encontrará en las instrucciones del fabricante.
El juego va bien a los maquetistas que montan aviones de hélice en escala 1:72 y quieren mostrar en ellos el motor, y también a quienes preparan una escena de actividad aeronáutica.
El kit, la maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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