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Valom Referencia del producto: VAL72166 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:72 Percival P.50 Sea Prince C Mk.1 (WF138)

Percival P.50 Sea Prince C Mk.1 1:72 — Valom ha tratado en short-run el bimotor de enlace de la Royal Navy de comienzos de los años 50, con los distintivos de la máquina WF138 incluidos.

Escala1:72
Fabricante Valom
EAN del producto8591111038485

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Percival P.50 Sea Prince C Mk.1 1:72 — Valom

El rechoncho monoplano de ala alta de la marina británica está entre los tipos a los que los fabricantes mayoritarios nunca llegaron; Valom ha llenado ese hueco con un kit short-run en escala 1:72. La hoja de calcas cubre las máquinas WF137 y WF138, es decir, los primeros Sea Prince de enlace entregados a la Royal Navy. Las dimensiones compactas hacen de la maqueta un proyecto agradable de fin de semana con el sello de una verdadera rareza.

El modelo real

El Percival Prince voló en 1948 como monoplano ligero de transporte de ala alta con tren de morro y dos motores radiales de nueve cilindros Alvis Leonides. El Sea Prince C Mk.1 naval se encargó desde 1950 de los vuelos de correo y de estado mayor entre las bases del Fleet Air Arm; a los primeros ejemplares de enlace les siguió después una rama de instrucción más numerosa, con un morro alargado que escondía un radar y en la que se formaban los operadores de lucha antisubmarina.

Consejos de montaje y pintura

Las piezas short-run exigen nivelar las superficies de asiento y paciencia al asentar las góndolas del motor. El ala colocada alta facilita el acceso al interior: pinte, por tanto, el interior antes de cerrar el fuselaje. El esquema naval queda mejor con un acabado semimate, con un realce discreto de los timones y una gota de brillo en las superficies ovaladas de las antenas.

Para quién está indicada la maqueta

  • coleccionistas de aviones del Fleet Air Arm
  • aficionados a los tipos de transporte británicos
  • maquetistas que cazan temas fuera de la producción mayoritaria
  • constructores con experiencia en kits short-run

El producto es un kit en estado sin montar y sin pinturas aplicadas; el pegamento no se incluye.

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Preguntas frecuentes

La hoja ofrece los distintivos WF137 y WF138, los dos primeros Sea Prince de enlace de la marina británica.

Las máquinas navales recibieron el equipamiento para el servicio de correo en el Fleet Air Arm; la rama de instrucción añadió después un morro con radar.

Lo que más cuidado pide es el ajuste de las góndolas del motor y la limpieza de las uniones: un kit short-run no tiene los encajes de la producción en serie.

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