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Escala
Tubo de Pitot metálico en escala 1:72 en la ejecución que llevaban los aviones estadounidenses del periodo de la Segunda Guerra Mundial. Sustituye la pieza de plástico más tosca del kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El tubo de Pitot es una sonda de presión dinámica de la que el anemómetro de a bordo lee la velocidad de vuelo. En la máquina real sobresale del borde de ataque del ala o del costado del morro hacia la corriente libre de aire, para que el flujo alrededor de la célula no lo afecte. Esta referencia lo ofrece en escala 1:72 en una ejecución correspondiente a los aviones estadounidenses del periodo de la Segunda Guerra Mundial.
El kit resuelve este detalle por regla general con un vástago de plástico que en escala pequeña sale más grueso de lo que debería y que al manipularlo se dobla o se rompe con facilidad. La pieza metálica, frente a eso, es fina y rígida a la vez, así que aguanta incluso llevar la maqueta de un sitio a otro y dejarla en la vitrina. En la maqueta terminada la diferencia se ve de lejos, porque es uno de los pocos elementos que sobresalen al aire.
Corte con cuidado la pieza de plástico original con una hoja afilada e iguale la superficie. En el punto de sujeción taladre un orificio del diámetro de la pieza, para que asiente sin holgura y en el ángulo correcto. Se pega con pegamento instantáneo, basta una cantidad mínima: el exceso brilla sobre el metal. Antes de pintar, lave y desengrase la superficie; si no, la pintura no agarra en el metal. Deje el montaje para el final, para que la pieza saliente no moleste al lijar y al aplicar la pintura.
El kit, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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