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Línea de modulación del verde protector soviético 4BO: sombra, base, luz y el realce más alto en cuatro botes.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El verde protector designado 4BO cubrió la inmensa mayoría del material soviético desde los años treinta hasta bien entrada la posguerra. En una maqueta, sin embargo, un pulverizado uniforme con un solo tono resta plasticidad, y las superficies extensas de máquinas del tipo T-34 o IS-2 resultan entonces planas. La modulación resuelve ese problema cambiando la claridad según cómo incidiría la luz del día en cada superficie.
El envase aporta toda la cadena a la vez: un verde muy oscuro para las sombras bajo los guardabarros y para las zonas inferiores, el verde ruso base para las paredes verticales, una variante más clara del 4BO para los paneles horizontales y un gris plateado con el número de orden 28 para las aristas más altas y los remaches. Las diferencias entre grados son pequeñas a propósito, para que se puedan fundir con fluidez diluyendo.
Se pulveriza de abajo arriba y cada vez sobre una superficie menor que la anterior; el tono más claro, ya solo en una franja estrecha. Quien trabaja a pincel consigue lo mismo superponiendo pintura muy diluida, solo que tiene que dedicarle más tiempo.
Datos: cuatro botes de 17 ml, acrílico diluible en agua, resultado mate, pincel y aerógrafo. El juego resuelve únicamente la capa base; la suciedad, el polvo y las huellas de servicio se completan aparte con lavados y pigmentos.
Conviene esbozar el reparto de antemano en papel. Dibujar el contorno del vehículo de perfil y marcar de dónde viene la luz; de otro modo ocurre con facilidad que un lado del casco reciba el aclarado arriba y el otro en el centro, y la maqueta terminada resulta desordenada. Una sola dirección de iluminación respetada importa más que el número de grados empleados.
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