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1:24 BMW 507 Model Set (70 Years) es un juego de iniciación completo de Revell: kit de plástico inyectado del roadster clásico y, con él, pinturas básicas, pegamento y pincel. La maqueta se entrega sin montar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego de iniciación completo del fabricante alemán Revell en escala 1:24. El fabricante indica 148 piezas, una longitud de la maqueta terminada de 182 mm, grado de dificultad 4, es decir para maquetistas con práctica, y una edad recomendada a partir de doce años. Junto al kit de plástico inyectado y las calcas, en la caja van también las pinturas acrílicas básicas Aqua, el pegamento Contacta Professional Mini con cánula fina y un pincel, así que el equipamiento básico para el montaje queda a mano desde el primer momento. La edición recuerda los setenta años de la presentación del modelo real.
El BMW 507 es un roadster de dos plazas que se fabricó desde 1956 hasta 1959 y del que salieron apenas 252 unidades. A su nacimiento empujó el importador estadounidense Max Hoffman, que buscaba un rival europeo para el Mercedes 300 SL, y la carrocería la dibujó Albrecht Graf von Goertz. Bajo el capó hay un ocho cilindros en V de aluminio de 3,2 litros con una potencia de unos 150 caballos; la caja de cambios es de cuatro marchas y la tracción va al eje trasero. El coche se presentó al público en el otoño de 1955 en Fráncfort. En ventas fue un fracaso; hoy el 507 está entre los coches europeos de posguerra más buscados.
La carrocería de un roadster perdona poco: masille las juntas, repase las superficies y pulverice sobre imprimación de relleno; si no, cada irregularidad se realzará bajo la pintura. Deje secar bien la pintura y afine el brillo solo con el barniz de acabado. Los marcos de los cristales y los parachoques no los pegue con pegamento instantáneo: empañaría las piezas transparentes y las cromadas. Asiente las calcas sobre una base brillante.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. Las demás pinturas y accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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