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1:35 Churchill Mk.III

Churchill Mk.III es un kit de plástico del carro de combate de infantería británico en escala 1:35.

Escala1:35
Fabricante AFV Club
EAN del producto8591111424219

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Churchill Mk.III 1:35 — AFV Club

Kit de plástico inyectado del carro de combate de infantería británico Churchill en la versión Mk.III, en escala 1:35, de la casa AFV Club. La versión Mk.III fue el primer acabado con torre soldada y cañón de seis libras de calibre, es decir, con un armamento que ya lograba amenazar a los carros alemanes.

El modelo real

El Churchill era un carro de combate de infantería británico: una máquina con un blindaje muy grueso y poca velocidad, destinada a apoyar a la infantería en el avance. Es llamativo por su tren de rodaje extraordinariamente largo, con once ruedas de rodaje pequeñas a cada lado, y por la oruga llevada alta por toda la altura del casco; fue justamente esa solución la que le dio su célebre capacidad de salvar terreno muy difícil y pendientes pronunciadas. La versión Mk.III recibió la torre soldada y el cañón de seis libras de calibre. Los Churchill se emplearon en Dieppe, en el norte de África, en Italia y en el noroeste de Europa, y se convirtieron en la base de toda una serie de transformaciones de zapadores.

Consejos de montaje y pintura

El largo tren de rodaje con once ruedas a cada lado es lo más laborioso del Churchill: móntelo según las instrucciones y compruebe sobre la marcha que los dos costados quedan a la misma altura, porque con tantas ruedas una irregularidad se pasa por alto con facilidad. Termine y pinte el interior del casco y el tren de rodaje antes de cerrar el casco; una vez colocadas las orugas ya no se llega al tren de rodaje. En el Churchill la oruga va alta y se le ve bien la cara interior, así que no se olvide de ella. El verde oliva británico luce con un lavado oscuro y polvo en la parte inferior.

Para quién está indicada la maqueta

  • Coleccionistas de material acorazado británico de la Segunda Guerra Mundial
  • Maquetistas de carros de combate de infantería y de máquinas de zapadores
  • Constructores con experiencia; el tren de rodaje es laborioso
  • Autores de dioramas de Italia y del noroeste de Europa

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Fue el primer acabado con torre soldada y cañón de seis libras de calibre, es decir, con un armamento que ya lograba amenazar a los carros alemanes.

Una máquina con un blindaje muy grueso y poca velocidad, destinada a apoyar a la infantería en el avance, no a avanzar rápido en profundidad.

Su tren de rodaje extraordinariamente largo, con once ruedas pequeñas a cada lado, y la oruga llevada alta por toda la altura del casco.

Lo más laborioso es el largo tren de rodaje. Hay que comprobar sobre la marcha que los dos costados queden a la misma altura.

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