Juego de visores de puntería de dos tipos, designados Mk.18 y A-1, en escala 1:48. Recambio de las piezas simplificadas de la cabina.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El visor de puntería va en la cabina delante del piloto, sobre el panel de instrumentos, y es uno de los primeros detalles que se notan en una maqueta con la cubierta abierta. Este juego lleva dos tipos, designados Mk.18 y A-1. En los kits el visor suele estar ejecutado de forma tosca, con cantos romos, porque una construcción fina llega con dificultad al plástico inyectado.
Visores de puntería de recambio en escala 1:48, ejecutados con más finura que las piezas del kit. Los usará al montar la cabina en el lugar de la pieza original, o también allí donde el kit no tenga visor en absoluto. Cuál de los dos tipos corresponde a la máquina que esté montando compruébelo según la documentación de su modelo real.
Las piezas no son de poliestireno; se pegan con pegamento instantáneo aplicado en una cantidad realmente pequeña, preferiblemente con la punta de un alfiler. Corte el material sobrante con una hoja afilada a un poco de distancia de la pieza y lije el resto; en una pieza tan diminuta trabaje sobre una base, para que no desaparezca. Antes de pintar lávela y déjela secar. El cuerpo del visor se pinta normalmente en un tono mate oscuro y las partes metálicas se pueden insinuar a pincel seco. Si su modelo real tenía un reflector de cristal, recórtelo de una lámina transparente fina y péguelo al final.
El juego es adecuado para maquetistas que montan la cabina con la cubierta abierta y quieren tener en ella también el equipo pequeño correspondiente al modelo real. El trabajo exige pinzas, una hoja afilada y calma. La caja contiene únicamente las piezas indicadas; la maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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