1:72 Gloster E28/39 Pioneer vacuum formed canopy

1:72 Gloster E28/39 Pioneer: cubierta de cabina termoconformada al vacío es un accesorio transparente de Clear Prop Models. No es un kit, sino una pieza de recambio para él.

Escala1:72
Fabricante Clear Prop Models
EAN del producto8591111000000

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Cubierta de cabina termoconformada al vacío para el Gloster E28/39 Pioneer, escala 1:72

Este artículo no es una maqueta ni un kit: es una cubierta de cabina transparente termoconformada al vacío con la que el maquetista sustituye el acristalamiento que viene en el kit base del avión Gloster E28/39 en escala 1:72. Una lámina termoconformada al vacío es, frente a una pieza transparente inyectada, bastante más fina y no tiene junta de división, de modo que el acristalamiento resulta más fiel y se ve mejor a través de él hacia la cabina. Es precisamente la razón por la que se compra este tipo de pieza: en las escalas pequeñas el grosor de una cubierta de plástico es la carencia más llamativa. Clear Prop Models es un fabricante ucraniano que, junto a los kits, mantiene también su propia línea de accesorios.

El modelo real

El Gloster E28/39, conocido también como Pioneer, fue el primer avión británico con propulsión a reacción. Voló en 1941 y sirvió de banco de pruebas volante para el motor de turbina proyectado por Frank Whittle. Era una máquina pequeña y monoplaza con tren de morro, construcción totalmente metálica y la toma de aire en el morro. No llegó a la producción de serie; su importancia es de desarrollo: comprobó la viabilidad de la propulsión a reacción y preparó el camino a los aviones de combate británicos posteriores.

Consejos de uso

Una pieza de vacío se recorta de la lámina, no se corta de un bebedero. Conviene marcar primero el contorno con un rotulador, después recortar la lámina a grueso con tijeras y rematar la arista final lijando con papel fino sobre una placa de cristal, para que el borde asiente con exactitud. El trabajo se facilita rellenando primero con una masa la zona de alrededor de la pieza, que refuerza la cubierta. Antes de pegar se puede sumergir la pieza en un barniz brillante incoloro, que unifica la superficie y aumenta la transparencia. Se pega exclusivamente con pegamento para acristalamiento o con pegamento blanco: el pegamento instantáneo y el pegamento clásico para plástico empañan la lámina. Enmascarar los marcos con cinta fina cortada en tiras.

Para quién está indicada la pieza

  • Para maquetistas que montan el Gloster E28/39 en escala 1:72
  • Para quienes les molesta el grosor de las piezas transparentes del kit base
  • Para interesados en los comienzos de la aviación a reacción
  • Para maquetistas con experiencia, acostumbrados a trabajar con lámina de vacío

Es un accesorio para el maquetista, no una maqueta independiente. El kit base, el pegamento y las pinturas no se incluyen.

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Asesoramiento

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Preguntas frecuentes

No. Es solo la cubierta de cabina transparente, es decir, un accesorio. El kit base hay que tenerlo por separado.

El número de unidades lo indica el embalaje. En las cubiertas de vacío es costumbre entregar una de reserva; conviene comprobarlo según el contenido del embalaje.

Con pegamento para acristalamiento o con pegamento blanco. El pegamento instantáneo y el pegamento clásico para plástico no sirven, porque empañan la lámina.

Exige paciencia: la pieza se recorta y el borde se remata lijando hasta un asiento exacto. Para un principiante absoluto no es la primera tarea ideal.

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