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Escala
Kit de plástico del bombardero rápido Junkers Ju 88 S-3 en escala 1:72. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Ju 88 S-3 pertenecía a la serie rápida S, en la que los proyectistas renunciaron a parte del equipamiento y del armamento defensivo en favor de las prestaciones de vuelo. A diferencia de la versión S-1 recibió doce cilindros Jumo 213 refrigerados por líquido con un radiador anular delante del motor, de modo que la planta motriz se parece a primera vista a un motor radial, aunque no lo sea. El morro siguió acristalado liso, sin la góndola ventral de las versiones de bombardeo anteriores.
Maqueta del Ju 88 S-3 en escala 1:72, suministrada sin montar y sin pintar. La diferencia respecto a la versión hermana S-1 está sobre todo en las góndolas de los motores, lo que resulta interesante para una colección: las dos variantes montadas una al lado de la otra muestran cómo se trabajó la propulsión en un mismo tipo.
El radiador anular es una pieza a la vista que sostiene la forma de toda la góndola; péguelo con cuidado y compruebe que queda coaxial con el cono de la hélice. Termine el interior de la cabina antes de cerrar el gran morro acristalado. Enmascare los marcos del acristalamiento antes de pulverizar la pintura. Antes de enmasillar, pruebe siempre en seco el asentado de las góndolas con el ala: eso ahorra trabajo de lijado en una zona donde se perderían los detalles finos de la superficie.
El juego está destinado al maquetista que monta aparatos alemanes de la Segunda Guerra Mundial y quiere en su colección una variante menos habitual del Ju 88. El montaje es de una exigencia normal para un bimotor en esta escala, aunque viene bien tener experiencia con la masilla y con el enmascarado del acristalamiento.
Las pinturas, el pegamento y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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