Juego de pinturas de la casa ICM compuesto para los esquemas de los aviones de entrenamiento de la Luftwaffe alemana. Destinado a maquetas de cualquier escala.
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Antes de que un piloto alemán se sentara en un aparato de combate, pasaba por toda una serie de aviones de entrenamiento. Entre ellos había biplanos como el Bücker Bü 131 Jungmann o el Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz, a los que seguían aparatos monoplanos del tipo Arado Ar 96, con cabina cerrada y tren de aterrizaje retráctil. Los esquemas de estos aviones se diferenciaban de los de combate: a menudo eran superficies de un solo tono completadas con números y franjas llamativos, para que el aparato se viera bien sobre el aeródromo. Los tonos de la aviación alemana tenían sus designaciones normalizadas en el sistema RLM.
Un juego de pinturas compuesto directamente para este grupo de aparatos ahorra buscar y mezclar. En lugar de reunir los tonos de varias gamas, se obtiene una selección preparada para un solo tema, lo que viene bien sobre todo cuando se construyen varios aparatos de entrenamiento uno tras otro y se quiere mantener un tono uniforme entre ellos.
Remover a fondo las pinturas antes de usarlas, porque el pigmento sedimentado cambia el tono. Aplicarlas en capas finas y dejar secar cada una, ya que una sola capa gruesa tapa los detalles finos de la superficie. Probar siempre el tono en un recorte o en la cara inferior de la pieza, porque sobre la capa de fondo se ve distinto que en el bote. La dilución, la limpieza de las herramientas y el tiempo de secado se rigen por las indicaciones del fabricante. Cerrar bien los botes al terminar.
Para los maquetistas que construyen aviones alemanes de los años treinta y cuarenta y quieren tener los tonos juntos. Las maquetas, el pegamento y el diluyente no se incluyen, salvo indicación contraria.
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