ACRYLIC WASH Deep Grey Wash

ACRYLIC WASH — Deep Grey Wash de AMMO of Mig Jimenez es un lavado acrílico (diluible en agua) listo para usar, de tono gris muy oscuro y profundo, con un volumen de 15 ml. Producto químico de maquetismo para realzar los detalles, no es un kit para montar.

Fabricante AMMO of Mig Jimenez
EAN del producto8591111000000

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ACRYLIC WASH — Deep Grey Wash (AMMO of Mig Jimenez)

Lavado acrílico en tono gris muy oscuro y profundo, frasco de 15 ml con tapón cuentagotas, secado mate. Es un producto químico de maquetismo, no un kit para montar: se aplica sobre una maqueta ya pintada y su tarea es colarse en los grabados, en las juntas y en las concavidades, oscurecerlos y dar a la superficie profundidad y un detalle legible.

Lavado acrílico — qué significa en la práctica

Es diluible en agua: se diluye y se retira con agua o con diluyente acrílico, no con aguarrás mineral. Gracias a eso no huele y tiene baja toxicidad: puede sentarse con él a la mesa de casa sin abrir todas las ventanas. Seca más rápido que un lavado de esmalte.

Atención, sin embargo, a dos cosas. El lavado acrílico, una vez seco, se retira peor que el de esmalte, así que tiene menos tiempo para las correcciones: retire el exceso de forma continua, mientras esté húmedo. Y, sobre todo: sobre una capa acrílica sin curar el lavado no tiene sitio, el agua que contiene daña la pintura de base y la corre. Deje curar el color base, barnícelo con barniz brillante, déjelo secar y aplique el lavado solo sobre el brillo curado. Una superficie lisa y brillante además ayuda al lavado a colarse justo en los grabados en lugar de quedarse en la superficie.

A qué color le va bien — y la diferencia con el gris neutro

Vale la regla: el lavado se elige según el color base de la maqueta. Un lavado oscuro sobre un barniz claro parece sucio y basto, un lavado claro sobre uno oscuro desaparece. Deep Grey es un gris muy oscuro y profundo: lo empleará donde necesite un contraste más fuerte del que da el Neutral Grey Wash, pero donde el negro puro resultaría ya demasiado duro. Típicamente en aviones modernos con esquemas grises más oscuros, material militar y civil oscuro y rincones profundos (alojamientos del tren de aterrizaje, compartimentos de motor, juntas entre paneles), donde la sombra debe caer de verdad hacia el fondo. Deep Grey, por tanto, oscurece más y dibuja más; el gris neutro, frente a él, es discreto y no desplaza nada el tono. Si quiere un efecto cálido y terroso, recurra a un lavado marrón oscuro; para un realce general sobre colores medios y más claros, a un oscuro universal.

Uso

  • Antes de usarlo, mezclar a fondo: sin mezclar, el lavado quedará flojo.
  • Aplicar a pincel de forma dirigida a los grabados, las juntas y las sombras sobre barniz brillante curado, no por toda la superficie.
  • Dejar actuar hasta que el lavado se cuele solo en las concavidades.
  • Retirar el exceso con un pincel húmedo o un paño, mientras no haya secado: en un lavado oscuro la limpieza de la pasada se ve especialmente.
  • El contraste se construye por capas, no con una sola aplicación fuerte.

Para quién está indicado

Para maquetistas de aviones modernos, de material oscuro y de todas las maquetas en las que hace falta una sombra marcada pero no negra, y para quien quiera un efecto fuerte sin el olor de los disolventes.

Producto químico de maquetismo. Úselo en una habitación ventilada, si lo pulveriza proteja las vías respiratorias y mantenga el producto fuera del alcance de los niños.

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Preguntas frecuentes

Use Neutral Grey donde no quiera desplazar el tono, en superficies claras y grises en las que el lavado solo deba definir el detalle con discreción. Emplee Deep Grey cuando necesite un contraste mucho más fuerte: en esquemas grises más oscuros, material oscuro y rincones profundos. Es la elección entre solo insinuar y dibujar de verdad.

El negro puro suele resultar demasiado duro en la maqueta y parece poco natural: las líneas se ven más dibujadas que sombreadas. El gris profundo da casi la misma profundidad, pero el resultado queda suave y creíble.

El exceso se retira con un pincel húmedo o un paño, con agua o, en su caso, con diluyente acrílico. Retírelo a tiempo: el lavado acrílico, una vez seco, se quita peor que el de esmalte, y en un tono oscuro cada churrete se ve bien.

No es recomendable. Sobre una capa acrílica sin curar el lavado no tiene sitio: el agua que contiene daña la pintura y la corre. Ponga entre la pintura y el lavado una capa de barniz brillante, déjela curar y solo entonces aplique el lavado; además se colará mejor en los grabados.

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