ALUMINIUM

AMMO of Mig Jimenez OILBRUSHER Aluminium es una pintura al óleo de 10 ml con pincelito en el tapón: el más claro de los tonos metálicos, para las superficies de metal desnudo de los aviones y para la pintura desgastada que deja a la vista la chapa de aluminio. Es una pintura (un producto químico) de modelismo, no un kit.

Fabricante AMMO of Mig Jimenez
EAN del producto8591111364775

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OILBRUSHER Aluminium — pintura metálica al óleo de AMMO of Mig Jimenez, 10 ml

El Aluminium de la serie OILBRUSHER es una pintura al óleo en un frasco de 10 ml de volumen, cuyo tapón funciona a la vez como pincelito: la pintura se aplica así directamente en la maqueta, sin paleta y sin diluir. No es un kit, sino una pintura de modelismo, es decir, un producto químico. El tono es el más claro y más luminoso del trío metálico: un brillo de aluminio puro, bastante más claro que el acero y muy alejado del gun metal oscuro.

Cuándo usar Aluminium y no acero

El Aluminium es la pintura de las superficies de metal desnudo de los aviones, del llamado acabado natural metal, de los paneles pulidos, de los capós del motor y de los puntos donde la pintura desgastada deja a la vista la chapa de aluminio desnuda. En cambio, los desgastes en el blindaje de un carro, en las herramientas o las superficies de contacto de las orugas son acero, no aluminio: ahí recurra al tono steel. Si el metal, al contrario, tiene que resultar oscuro y grasiento (armas, cierres), ahí corresponde el gun metal.

Uso

  • El pigmento baja al fondo: antes de cada uso remueva el frasco a fondo, porque si no perderá el brillo metálico.
  • Funciona de maravilla en el pincel seco de los cantos y de los desgastes: coger poca pintura, limpiar el exceso y pasar con suavidad por los cantos de los paneles, por las tapas y por las superficies de paso.
  • Destinada al matizado, al punteado y al realce de los cantos, no como capa cubriente de toda la célula.
  • Seca despacio y se queda extensible durante mucho tiempo, así que el brillo se puede ir extendiendo por la superficie o, al contrario, arrastrar.
  • Se diluye y se difumina con diluyente inodoro o con aguarrás mineral, no con agua.
  • Aplíquela sobre un acabado barnizado ya curado; sobre una base lisa y brillante el metal luce mejor.

Para quién está indicada la pintura

Sobre todo para maquetistas de aviación que resuelven la pintura desgastada y las superficies de metal desnudo, pero también para quienes construyen material y ciencia ficción, donde hace falta un metal claro y luminoso.

Contiene disolventes, es inflamable. Úsela en un espacio bien ventilado, no inhale los vapores y proteja la piel y las vías respiratorias. Manténgala fuera del alcance de los niños y lejos de las fuentes de ignición.

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Preguntas frecuentes

El Aluminium es el más claro y corresponde a las superficies de metal desnudo de los aviones y a los puntos donde la pintura desgastada deja a la vista la chapa de aluminio. El Steel es un acero más oscuro y más frío: para los desgastes del blindaje, los cantos, las herramientas y las superficies pulidas de las orugas.

El pigmento metálico se deposita en el fondo del frasco. Sin removerlo a fondo, aplicará sobre todo aglutinante. Remueva siempre bien y aplique sobre una base lisa y curada.

No. Es una pintura al óleo para el envejecido y el detallado: para matizar, puntear y realzar los cantos. La capa metálica a toda superficie se hace con otros productos.

Con diluyente inodoro o con aguarrás mineral, no con agua. Se aplica sobre un acabado curado y, a ser posible, barnizado.

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