Seis tonos rojos ordenados del más claro al más oscuro, destinados a un sombreado y un aclarado continuos. El último frasco es un rojo pardo que cierra la transición hacia el óxido.
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El rojo está entre los colores más difíciles de la paleta del maquetismo. Cubre poco, sobre una base oscura pierde saturación y con un solo tono la superficie resulta plana y pobre de aspecto.
La solución es una escalera de varios tonos, en la que cada paso siguiente lleva la superficie un poco más a la profundidad. Este conjunto ofrece exactamente una escalera así. Empieza con un escarlata claro, sigue con un rojo puro, con un imperial más saturado y con un sangre oscuro.
El carmín añade un subtono azulado para las sombras más profundas y el sexto frasco, un rojo pardo, mantiene el final de la escala allí donde el color pasa al óxido y a la suciedad.
El procedimiento es sencillo. El tono medio lo pone como base, con el más claro aclara las superficies vueltas hacia la luz y con los más oscuros entra en las juntas, bajo los bordes y en los rincones. Como los tonos vecinos están próximos entre sí, las transiciones se pueden extender con un pincel húmedo sin que surjan límites visibles.
El uso es amplio. Va bien en el material de bomberos, en coches deportivos, en lienzos y banderas de las figuras y también en el óxido fresco del material terrestre. En el wargaming la escala sirve para capas y armaduras, donde hace falta un volumen claro en una figura pequeña.
Las pinturas se diluyen con agua y aguantan la aplicación a pincel y con aerógrafo; al pulverizar conviene trabajar en capas finas, para que el rojo no pierda saturación.
Para los puntos más profundos vale la pena añadir al carmín una gota de negro y, para los más claros, dejar en cambio que el escarlata actúe solo en los cantos estrechos. Este rango da incluso a una maqueta pequeña una profundidad que un solo frasco nunca alcanza. Cerrar el trabajo lo ayuda un barniz mate, que iguala el brillo distinto de cada capa y evita que un aclarado más claro destaque más de lo previsto.
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