BAN004 torx cone head 1,1mm

Para qué sirven los tornillitos

En una motocicleta real casi todo se sujeta con tornillos, y sus cabezas quedan además bien a la vista: en los discos de freno, en la sujeción de las pinzas, en las tapas y en el bastidor. Una maqueta en la que esos sitios están lisos da una impresión blanda y como de inacabada. Una cabeza menuda de la forma correcta no llama la atención sobre sí misma, pero el ojo la asocia al instante con la máquina real.

Ejecución

Se trata de tornillitos de la serie BAN004 con cabeza cónica y ranurado del tipo torx, en el tamaño de 1,1 mm. El torx aparece en las máquinas solo en época reciente, así que va bien sobre todo allí donde el detalle debe corresponder a la técnica actual y no a una construcción de hace medio siglo. Dentro de una misma maqueta conviene mantener un único tipo de cabeza en el grupo de uniones que van juntas.

Cómo colocarlos

Trabaje con unas pinzas de punta fina y sobre una base de la que una pieza que rebote se pueda volver a encontrar. Pretaladre el orificio con una brochita acorde al tamaño, pruebe la pieza en seco y solo después pegue. Si la pieza no lleva rosca, encólela en el orificio pretaladrado. Aplique el pegamento con la punta de un palillo o de un alambrito en una cantidad realmente pequeña, porque una gota que se salga alrededor de la cabeza se quita mucho más despacio de lo rápido que apareció.

• cabeza cónica con ranurado del tipo torx
• tamaño de 1,1 mm, serie BAN004
• apropiado para discos de freno, pinzas, tapas y bastidor
• se colocan con pinzas en un orificio pretaladrado
• elija el tamaño según la escala de la maqueta

Para quién están indicados

Los tornillitos van bien a los constructores de motocicletas y de otras maquetas en las que las uniones quedan a la vista y las cabezas de los tornillos siguen viéndose incluso después de acabarlas.

En la caja hay únicamente los tornillitos. La maqueta, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.