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Sale Ends Wednesday, November 11, 2026!
Cabezas metálicas de 1,0 mm de diámetro con contorno hexagonal y ranura recta. Sustituyen las imitaciones de tornillo moldeadas y poco marcadas del kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los tornillos moldeados en el molde junto con la pieza tienen una desventaja clara: son planos, la línea de molde les quita una arista y, después de pintar, de ellos apenas queda una sombra. Una cabeza metálica torneada tiene en cambio un verdadero resalte sobre la superficie, proyecta su propia sombra y refleja la luz de otro modo que el barniz de alrededor. La diferencia se aprecia incluso en una fotografía hecha con un teléfono corriente.
Un diámetro de un milímetro justo es una divisoria imaginaria. Por debajo se trata de grapas menudas; por encima, ya de uniones portantes. Esta medida encaja por eso en la sujeción del radiador, en las consolas inferiores del motor o en las bridas del escape, sitios donde el tornillo debe dar la impresión de que sujeta algo de verdad.
Recorte la forma moldeada original con un bisturí afilado a ras de la superficie, lije la superficie con papel fino y marque el punto central con una aguja. Sin hoyuelo la broca resbala y el orificio acaba fuera del eje. Solo entonces taladre, y con la broca más pequeña que tenga sentido, porque ensanchar un orificio siempre se puede, estrecharlo no.
Reparta el juego en un cuenco poco profundo, las cabezas metálicas tienen la costumbre de salir despedidas y en una alfombra no las encontrará. Unas pinzas de mordazas finas son una necesidad en esta medida; con los dedos la cabeza se sujeta, sí, pero queda en ella una huella de grasa y la pintura se desprenderá después en ese punto.
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