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Escala
Un milímetro redondo, cabeza hexagonal baja. Un punto de referencia fácil de recordar del que se derivan bien todos los demás tamaños de la maqueta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Los maquetistas suelen tener en la cabeza un tamaño con el que comparan los demás. El milímetro justo es ideal para ese papel, porque se calcula de memoria. Multiplicándolo por el número de la escala obtiene al instante el tamaño de la unión real: en la escala de uno a treinta y seis, treinta y seis milímetros; en 1:24, veinticuatro; en 1:12, doce. No hace falta consultar nada, basta leer la escala del kit.
Se aprovecha mejor en automóviles en 1:20 y en 1:24, donde corresponde a las uniones del motor, de la suspensión y del tubo de escape. En material de cadenas a 1:35 o en la escala de uno a treinta y seis pasa al papel de tornillo estructural basto, de los que sujetan largueros y anclajes. El perfil bajo de la cabeza evita además que el detalle parezca un botón pegado en una carrocería lisa.
El último punto se suele subestimar. Bajo la lupa casi cualquier unión parece demasiado basta, pero una maqueta terminada se observa desde medio metro y allí los tamaños menudos se pierden. Decida por eso según la impresión final, no según el detalle que solo verá usted mientras construye.
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