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Juego acrílico de ocho colores para los helicópteros británicos de búsqueda y salvamento: amarillo dorado, grises navales, franja azul y dos rojos de advertencia.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El servicio de salvamento británico se hizo famoso por su amarillo dorado intenso según la carta BS381C:356. Lo llevaron las máquinas Whirlwind HAR.2, HAR.4 y HAR.10, el Wessex HAR.2 y el Sea King HAR.3 y HAR.3A, es decir prácticamente toda una generación de helicópteros de búsqueda y salvamento de la Royal Air Force. El juego le añade otros siete tonos, así que cubre también las pinturas posteriores y menos llamativas.
El Dark Sea Grey según BS381C:638 apareció en las máquinas que rotaban entre las Malvinas y las bases metropolitanas, mientras que el Medium Sea Grey BS381C:637 lo llevaron desde 1993 los Wessex HAR.2 de Chipre y los helicópteros Griffin HAR.2. El UN Blue (FS35250) corresponde a las franjas azules de las superficies de cola del escuadrón destacado en Chipre en relación con las tareas para la Organización de las Naciones Unidas. Para las máquinas navales sirven el RAF Blue-Grey BS381C:633 y el Olive Drab BS381C:298, completados con dos tonos de advertencia: el brillante Luminous Red, apodado según el fabricante de pinturas fluorescentes, y el posterior Cherry Red BS381C:538, que lo sustituyó desde comienzos de los años ochenta.
Químicamente se trata de un acrílico soluble en agua, suministrado ya en la densidad de aplicación. El amarillo dorado y los dos rojos cubren mejor sobre una base clara, por eso conviene aplicar debajo una capa blanca o gris claro. Los demás tonos se pueden aplicar directamente. Antes de empezar a enmascarar el límite entre el amarillo y el gris, deje madurar bien la capa. Una cinta pegada antes de tiempo arranca también la capa inferior y la reparación lleva más tiempo que la propia aplicación.
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