Hataka Referencia del producto: HTK-BS88 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

Early WW2 German AFV paint set

Ocho tonos de laca para los vehículos alemanes desde los años veinte hasta el comienzo de la guerra: el tricolor de entreguerras, el gris oscuro, el blanco invernal y el color de los vehículos de la aviación.

Fabricante Hataka
EAN del producto8591111635073

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El material alemán desde los años veinte hasta 1940

La idea de que los vehículos alemanes fueron siempre grises vale solo a partir de mediados de los años treinta. Antes circulaban en un tricolor vistoso y, aun después de introducirse la pintura uniforme, aparecían en ellos manchas irregulares. Los ocho tonos de este envase cubren todo ese periodo, incluidos los años de transición, cuando en una misma unidad coincidían vehículos con tres tratamientos distintos.

La mitad más antigua la forman el amarillo marrón, el verde y el marrón del tricolor de entreguerras usado desde los años veinte y llevado a norma en 1933, y junto a ellos el verde grisáceo temprano que recibían los vehículos sin camuflar y, más tarde, el equipo menudo. La mitad más nueva la representa el gris oscuro introducido a mediados de 1937 primero como base bajo las manchas y, desde mediados de 1940, como única pintura de toda la superficie, completado con el marrón oscuro con el que se pulverizaban esas manchas.

Para el constructor eso significa una sola cosa: con un juego comprado una vez se puede cubrir un vehículo de las maniobras de los años treinta, un aparato de la campaña de Polonia y un vehículo asegurado junto a un aeródromo, sin comprar ni un frasco más. Las diferencias entre los distintos años son además tan marcadas que las maquetas construidas, puestas unas junto a otras, no parecen variantes de un mismo conjunto.

El vehículo invernal y el de la aviación

El séptimo tono es un blanco lavable para el camuflaje invernal improvisado, aplicado sobre la pintura base y retirado en primavera. El octavo pertenece al azul grisáceo antracita que llevaban los vehículos terrestres de la aviación.

El aglutinante de esta línea azul es de laca, así que la capa es resistente al roce y admite capas posteriores y también pigmentos. Se diluye con el producto de la misma marca, el trabajo exige ventilación y el resultado es una superficie lisa sin estructura visible de pincel.

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Preguntas frecuentes

Los vehículos llevaron desde los años veinte un camuflaje tricolor de amarillo marrón, verde y marrón. La pintura uniforme en gris oscuro no lo sustituyó hasta mediados de los años treinta.

Entre mediados de 1937 y mediados de 1940 con él se pulverizaban manchas irregulares sobre el gris base. Después quedó fuera del reglamento.

Es una línea de laca, a la que corresponde el diluyente de la misma marca. El agua aquí no funciona y al trabajar conviene ventilar.

Sí, contiene un blanco lavable destinado al camuflaje invernal improvisado aplicado sobre el tono base.

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HatakaHTK-BS88

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Ocho tonos de laca para los vehículos alemanes desde los años veinte hasta el comienzo de la guerra: el tricolor de entreguerras, el gris oscuro, el blanco invernal y el color de los vehículos de la aviación.
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