Hataka Referencia del producto: HTK-CS88 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

Early WW2 German AFV paint set

Ocho pinturas híbridas para el material alemán anterior a 1941. Contiene los tonos unificados por norma en 1933 y también el gris oscuro que los sustituyó más tarde.

Fabricante Hataka
EAN del producto8591111635103

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La carta de colores de 1933 y lo que quedó de ella

Las pinturas militares alemanas recibieron un orden firme cuando los tonos usados ya desde los años veinte se llevaron a una norma estatal. Esta determinó cómo debían ser exactamente el trío de camuflaje amarillo marrón, verde y marrón, y del mismo modo describió también los colores que llegaron después. Este juego parte precisamente de ella y traslada ocho tonos normalizados al frasco de maquetismo.

El que sirvió más tiempo fue el tono gris oscuro. Desde mediados de 1937 formaba la base sobre la que se pulverizaban manchas marrón oscuro y, desde mediados de 1940, quedó solo en los vehículos, sin añadidos. Junto a él, el juego ofrece el verde grisáceo temprano destinado a los vehículos sin camuflar y, más tarde, al equipo menudo, y el azul grisáceo antracita que llevaban los medios terrestres de la aviación.

Qué se ahorra el constructor

Los vehículos alemanes de las maniobras de preguerra y de las primeras campañas se construyen hoy a menudo y sin los tonos correctos no hay manera. Tener ocho colores clave juntos significa que no hay que rastrear números suelos en una carta de colores ni comparar muestras entre fabricantes. La composición está además cerrada en el tiempo: termina donde empieza la era amarilla posterior, así que entre los tonos no surgen duplicidades innecesarias.

El invierno en el frente oriental

El octavo tono es un blanco provisional destinado a repintar el vehículo en invierno. Se aplicaba a toda prisa y en primavera se lavaba, así que solía quedar irregular, desconchado y en las aristas faltaba por completo. Justamente por eso en la maqueta vale la pena aplicarlo por capas y retirarlo en parte mientras no esté seco.

La línea de la que proceden las pinturas combina una aplicación fácil con resistencia una vez seca. Sirve para el aerógrafo, pero también se arregla con el pincel, lo que en el tratamiento invernal ayuda, porque aquí una aplicación irregular es deseable. Las pinturas aguantan unas junto a otras incluso al superponer lacas y pigmentos.

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Preguntas frecuentes

Por el contenido es próximo, pero pertenece a otra línea de producto, es decir, tiene otro aglutinante. La línea se reconoce por el código del fabricante.

Desde mediados de 1940 el gris oscuro quedó como única pintura de toda la superficie. Las manchas en marrón oscuro se usaron unos tres años antes de eso.

En capas finas y de modo irregular. Mientras no esté seco se puede retirar en parte con un pincel o con un trapo, así que en las aristas y en los puntos de contacto asoma el color original.

Sí, una vez seca es resistente y sobre ella se pueden superponer lacas, lavados y pigmentos sin riesgo de que la capa inferior se suelte.

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