1:72 F/A-18A for Academy

El Hornet en la menor de las escalas corrientes

El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet entró en servicio en 1983 como un aparato que debía sustituir a la Marina tres tipos más antiguos a la vez. Las letras F y A de la designación dicen que era caza y avión de ataque en uno, lo que entonces era una idea insólita. La versión A era monoplaza y la básica; de su experiencia embarcada creció toda la familia posterior hasta el Super Hornet. Sobre Libia y en el Golfo Pérsico el tipo se ganó fama de aparato que vuelve del vuelo de combate incluso después de recibir un impacto.

Cuánto detalle cabe en una escala 1:72

Aquí el límite de lo razonable en el fotograbado es el más estrecho de todas las escalas. La separación de los remaches se acerca a las centésimas de milímetro y, si el metal intentara reproducirla, el resultado desaparecería bajo la pintura. Lo que en cambio funciona de maravilla son las superficies que deben ser realmente delgadas: las rejillas de admisión, las chapas de las compuertas del tren, el freno aerodinámico y los bordes de los conductos de admisión. El plástico es en esos puntos grueso por necesidad, porque una pared de menos de tres décimas de milímetro no se desmolda. La diferencia se ve entonces incluso en una fotografía.

Procedimiento recomendado

Monte por grupos y deje siempre orear el pegamento antes de coger la pieza siguiente. En esta escala una pieza pesa tan poco que se la lleva el aliento, así que trabaje sobre una bandeja con los bordes levantados. Aplique la pintura en una capa realmente fina, porque de otro modo anega el relieve por el que compra el juego.

El juego cuenta con el kit de la empresa Academy. La maqueta en sí y las pinturas no se incluyen.