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Omask 1:48 Mitsubishi F-2A/F-2B — tapones de los alojamientos del tren de espuma flexible, conformados para el kit de Hasegawa. No es un kit: es un accesorio de enmascarado y la maqueta en sí tiene que tenerla.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Juego de tapones conformados de espuma flexible que se meten en los alojamientos del tren al pulverizar la maqueta. NO es un kit y no es una maqueta de avión: es un accesorio de enmascarado. El kit del Mitsubishi F-2A/F-2B en escala 1:48 del fabricante Hasegawa tiene que tenerlo usted.
El alojamiento del tren es una cavidad profunda e irregular que el maquetista pinta en primer lugar. Cuando después pulveriza la maqueta por fuera, tiene que enmascararla; si no, arruinará con la pulverización el interior ya terminado. Enmascarar una cavidad así con cinta y algodón es un fastidio y, aun así, no la sella como es debido. El tapón de espuma se mete sin más en el alojamiento, se comprime y lo sella por sí mismo. Se sujeta sin pegamento y no tiene que encajar a la centésima de milímetro, como una pieza rígida de impresión 3D. Una vez seca la pintura, se saca sin más. Además protege el alojamiento del polvo y del lodo de lijado al lijar, y los tapones se pueden usar varias veces.
El Mitsubishi F-2 es un caza japonés moderno, desarrollado a partir del F-16 estadounidense, pero no es un F-16. Tiene un ala claramente mayor de materiales compuestos, el fuselaje más largo, los planos horizontales de cola más anchos y una aviónica japonesa propia. El F-2A es la versión de combate monoplaza y el F-2B, la biplaza. Justo por esas diferencias de dimensiones no se pueden usar en el F-2 las máscaras ni los accesorios destinados al F-16, y la misma lógica vale para los tapones de los alojamientos entre kits distintos.
Accesorio de maquetismo. La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen.
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