Ruedas de recambio para el camión soviético GAZ-AAA en escala 1:48, con los neumáticos achatados por el peso del vehículo.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este camión de la fábrica de automóviles de Gorki nació al añadir un segundo eje motriz a una máquina sencilla derivada de un Ford de licencia. Se fabricó desde mediados de los años treinta y el Ejército Rojo lo empleó prácticamente en todas partes: desde el transporte de municiones, pasando por el remolque de piezas de artillería ligeras, hasta los bastidores de coches blindados y de lanzacohetes. Era un vehículo sencillo, ligero y, sobre todo, fabricable en cantidades enormes.
Las ruedas que vienen en los kits suelen ser perfectamente redondas, pero el vehículo real se apoya en un caucho que se achata bajo la carga. El juego ofrece esa apariencia directamente del molde: en el punto de contacto con la calzada el neumático es plano y los flancos se abomban un poco. Con ello la maqueta gana peso al instante y deja de parecer que flota sobre la base.
En el montaje vigile que la zona plana apunte exactamente hacia abajo y quede paralela a la base. Lo más seguro es pegar las ruedas solo después de asentar el vehículo en la base del diorama. El dibujo de la banda de rodadura luce si, una vez pintado, le pasa un lavado marrón diluido y retira el sobrante con un paño por las crestas.
El vehículo en sí ofrece un montón de temas. Estuvo cargado de municiones, remolcó una pieza ligera, llevó un lanzacohetes y también una superestructura blindada. En cada una de esas apariencias el caucho con carga tiene un sentido distinto: un vehículo cargado se asienta más abajo y la huella en la calzada es más ancha, mientras que una máquina vacía resulta más ligera. Elija en consecuencia también el grado de hundimiento de la rueda en el barro de la base.
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