DN Models Referencia del producto: DN32/827-088 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:32 Su-27UB Ukrainian 2nd Gen Curved Camo Bort “69” Paint Mask set

Juego de máscaras de gran formato para la forma más reciente del enmascaramiento ucraniano redondeado del Su-27UB de entrenamiento y combate, escala 1:32. Incluye también el número de fuselaje 69 recortado.

Escala1:32
Fabricante DN Models
EAN del producto9991117369785

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El bort 69 en gran formato

En escala 1:32 este aparato tiene más de medio metro de envergadura y se convierte en una pieza que exige su propio sitio en la estantería. Con el tamaño crece, sin embargo, la exigencia de precisión del enmascaramiento: lo que en una escala pequeña pasa por una imprecisión menor, aquí se ve desde el otro extremo de la habitación. El patrón redondeado envuelve el fuselaje con curvas largas e irregulares, y trazarlo a mano con cinta lleva más tiempo que todo el montaje de la célula.

Escala gris azulada

Conviene preparar tres grados, desde el gris azulado más claro, pasando por el tono medio, hasta el más oscuro, que se acerca a la pizarra. Quien construya según una fotografía concreta añadirá un cuarto tono, muy claro, para las superficies inferiores. Para el número del fuselaje, una pintura cubriente acorde con el modelo real. En la escala grande vale la pena mezclar directamente el doble de lo que se calcule: reponer la mezcla en medio del trabajo lleva a una diferencia visible.

Por dónde empezar

  • Pegar las dos cabinas y su acristalamiento y enmascarar la cubierta completa.
  • Cerrar las tomas de aire de los motores y las toberas; de otro modo entrará en ellas la sobrepulverización.
  • Lijar la larga unión dorsal entre las partes traseras del fuselaje.
  • Aplicar una imprimación uniforme, para que los tonos no difieran según el color del plástico que tengan debajo.

Las tiras largas y onduladas del juego hay que colocarlas de una pieza y no por partes; de lo contrario la curva se quiebra. Conviene empezar a asentarlas siempre por la mitad de su longitud y avanzar hacia los dos extremos a la vez. En la transición del ala al fuselaje, donde la superficie está más alabeada, ayuda calentar ligeramente la pieza. Mantener la presión de aplicación más baja de lo acostumbrado en superficies grandes; una arista curva aguanta notablemente menos que una recta.

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Preguntas frecuentes

Tres grados de gris azulado a pizarra para las superficies superiores y, si se quiere, un cuarto muy claro para la parte inferior. Para el número de fuselaje, una pintura cubriente acorde con el modelo real.

De una pieza, nunca por partes. Asentarlas primero por la mitad de su longitud y avanzar al mismo tiempo hacia los dos extremos; de otro modo la curva se quiebra.

En la escala grande el consumo es alto y una mezcla repuesta en medio del trabajo no acierta con el tono. La diferencia se ve después en la maqueta.

El acristalamiento de las dos cabinas, las tomas de aire y las toberas de escape. En los orificios sin cerrar entra sobrepulverización, que luego se quita mal.

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