1:24 BMW Z4 GT3 - Ecosse No.79 ELMS 2013 Decals Set (for Fujimi Kits)

Hoja de calcas Studio27 1:24 — BMW Z4 GT3 Ecurie Ecosse, núm. 79, ELMS 2013

Este producto es una hoja de calcas de la marca Studio27 en escala 1:24 para el kit de plástico del BMW Z4 de Fujimi. No se trata de un kit: no se compra una maqueta de plástico, sino únicamente los rótulos. Sin un kit comprado no se puede montar nada con ella.

No hay que confundir el año. Existen dos hojas del mismo coche, el núm. 79 del equipo Ecurie Ecosse: una para la temporada de 2013 (esta) y otra para la temporada de 2014. Se parecen casi por completo: el mismo equipo, el mismo número de carrera, el mismo tipo de coche. Se diferencian por el AÑO. Los rótulos de los patrocinadores y los detalles de la decoración cambian de una temporada a otra, así que las calcas no son intercambiables sin más. Las diferencias gráficas concretas entre las ediciones no están documentadas en detalle; quien monte exactamente un coche determinado de una carrera determinada debe fijarse en el año. Esta hoja es la de 2013.

El modelo real

El BMW Z4 GT3 es el coche de carreras de cliente de BMW que llegó a equipos privados de todo el mundo y tomó la salida en decenas de series distintas. Ecurie Ecosse es un equipo escocés tradicional (Ecosse es Escocia en francés) y con su coche núm. 79 se inscribió en 2013 en las ELMS, la European Le Mans Series, la serie europea de resistencia inspirada en Le Mans.

Precisamente por esa variedad se compran las hojas de calcas: la caja del kit contiene una, como máximo dos decoraciones, pero el coleccionista quiere un coche concreto de una temporada concreta. El Z4 GT3 corrió con decoraciones muy distintas, así que se pueden montar varios coches unos al lado de otros.

Cómo trabajar con las calcas

• La calca va sobre barniz brillante, nunca sobre mate. Sobre el mate se mete aire bajo la película y la calca platea: una mancha lechosa que ya no se puede salvar. Este es el error más frecuente de todos.
• En las superficies curvas de la carrocería hay que usar ablandador de calcas. Sin él la película no se pega a la forma y hace pliegues.
• Una vez seca llega el barniz transparente y el pulido: la calca se esconde bajo el barniz y la maqueta adquiere un aspecto mojado.
• El color de la carrocería bajo la calca tiene que corresponder. La hoja no cubre todo el coche, el resto de la superficie se pinta; hay que contar con la pintura de antemano.

Para quién está indicada la hoja

• Montadores que tienen el kit Fujimi BMW Z4 y quieren exactamente el coche de las ELMS de 2013.
• Aficionados a las carreras europeas de resistencia y a los equipos británicos y escoceses.
• Coleccionistas de coches GT3.
• Maquetistas con experiencia en calcas y en pintura.

No es un kit: el contenido de la caja son únicamente calcas. El kit de Fujimi, las pinturas, los barnices, el ablandador de calcas y el pegamento no se incluyen. Antes de comprarla hay que comprobar el AÑO: esta hoja es para la temporada de 2013, la otra para la de 2014.