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BMW Z4 GT3 — Team Russia, Silverstone ELMS 2014 — hoja de calcas Studio27 1:24 para el kit del BMW Z4 de Fujimi. No es un kit: en la caja van únicamente los rótulos, la maqueta del coche hay que tenerla.
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Ante usted hay una hoja de calcas al agua del fabricante Studio27 en escala 1:24. Ningún plástico, ninguna pieza: esto NO es un kit, son exclusivamente rótulos. La maqueta del coche, el kit del BMW Z4 de Fujimi, hay que tenerla; si no, la hoja no tiene dónde ir. Las hojas se compran por una razón: en la caja del kit hay una o dos decoraciones, pero el Z4 GT3, como coche de cliente, tomó la salida en decenas de equipos. El coleccionista quiere un coche concreto de una carrera concreta, y ese el fabricante del kit no lo mete en la caja.
ELMS es la sigla de European Le Mans Series, la serie europea de resistencia organizada al estilo de Le Mans, donde junto a los prototipos toman la salida también coches de la categoría GT. El coche de esta hoja, el BMW Z4 GT3 con el número 78 y la denominación Team Russia, estuvo inscrito en la temporada de 2014 precisamente en las ELMS, en colaboración con la escudería británica Barwell; la tripulación la formaban Jonny Cocker, Timur Sardarov y Leo Machitski. La hoja recoge el aspecto del coche en Silverstone, el circuito británico que es la casa de la Fórmula 1 y en el que en 1950 se disputó históricamente la primera carrera del campeonato del mundo de F1. Las curvas rápidas y fluidas de Silverstone ponen a prueba la aerodinámica de un coche GT3 como pocos trazados.
Primero barniz brillante en toda la carrocería, y solo después las calcas. Sobre una superficie mate se mantiene aire bajo la película y la calca platea: alrededor del motivo se forma un velo plateado que ya no se arregla. Los flancos del Z4 son redondeados, así que para los rótulos grandes de patrocinadores hay que recurrir al ablandador de calcas; sin él la película no asienta y hace pliegues. Una vez seca llega el barniz transparente, para que el canto de la calca no se note con el dedo, y al final el pulido, para el brillo mojado. No hay que olvidar que la hoja no cubre toda la carrocería: la superficie restante hay que pintarla con una pintura que encaje en color con los motivos.
Las decoraciones del Z4 GT3 se confunden con facilidad por el nombre, así que hay que fijarse en el equipo, la carrera y el año: esta hoja es la de Team Russia y la carrera de las ELMS.
La caja contiene únicamente calcas. El kit, las pinturas, los barnices, el ablandador y el pegamento no se incluyen.
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