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Studio27 1:24 — Mercedes SLS GT3 Black Falcon, núm. 18, Monza 2014 es una hoja de calcas para el kit de Fujimi. No es la maqueta del coche, son únicamente los rótulos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Aquí hace falta hablar claro: esto no es un kit. Se compra una hoja de calcas de la marca Studio27 en escala 1:24, es decir, un juego de rótulos. La maqueta en sí, el kit de plástico del Mercedes SLS AMG GT3 de Fujimi, hay que tenerla en casa o pedirla al mismo tiempo. La hoja lleva la decoración del coche de la escudería Black Falcon con el número de carrera 18 de Monza 2014.
Black Falcon mandó a la temporada de resistencia de 2014 dos coches SLS GT3 hermanos, y de Monza existen hojas separadas para los dos. Esta hoja es el coche número 18. La otra hoja lleva el número 19: el mismo equipo, la misma carrera, el mismo año. Según los registros de la temporada de 2014, los dos coches tomaron la salida en categorías distintas: el dieciocho en la Pro-Am Cup y el diecinueve en la Pro Cup, es decir, con tripulaciones diferentes. Visualmente, en cambio, se diferencian sobre todo por el número de carrera y por los rótulos de patrocinadores que lo acompañan. Hay que elegir por eso según el número del coche; si no, se monta un coche distinto del que se quería. Existe también una hoja más antigua de Black Falcon núm. 19 de 2012 y otras decoraciones del SLS GT3.
Al Autodromo Nazionale Monza no en vano se le apoda el Templo de la Velocidad: es el circuito más rápido de Europa, formado por rectas largas y puntos de frenada duros en un parque histórico junto a la ciudad. La serie de resistencia abría allí la temporada en 2014. El modelo real, el Mercedes SLS AMG, tiene las inconfundibles puertas que se abren hacia arriba, las alas de gaviota, con las que Mercedes remitió deliberadamente al legendario 300 SL Gullwing de los años cincuenta; en la maqueta es el elemento de forma más marcado. La versión GT3 era un coche de carreras de cliente y la usaron decenas de equipos, y por eso existen tantas hojas para ella y por eso los coleccionistas compran precisamente su coche.
Hoja de calcas independiente. El kit, las pinturas, los barnices y el ablandador no se incluyen.
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