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Studio27 1:24 — Mercedes SLS GT3 Black Falcon, núm. 19, Monza 2014 es una hoja de calcas para el kit de Fujimi. No se trata de un kit, sino de un juego de rótulos.
Los datos correspondientes no están disponibles.
En la cajita no se encuentra ninguna pieza de plástico. Se trata de una hoja de calcas de la marca japonesa Studio27 en escala 1:24, es decir, solo rótulos. La maqueta sobre la que se pegan es el kit de plástico del Mercedes SLS AMG GT3 de Fujimi, y hay que tenerla o adquirirla. La hoja representa el coche de la escudería Black Falcon con el número de carrera 19 de Monza 2014.
Black Falcon puso en la temporada de 2014 una pareja de SLS GT3 hermanos, y los dos coches de Monza tienen hojas separadas. Esta es el coche número 19. Junto a ella existe una hoja con el número 18: la misma escudería, el mismo circuito, el mismo año. Los registros de la temporada de 2014 indican que el diecinueve corrió en la categoría Pro Cup (tripulación puramente profesional), mientras que el dieciocho lo hizo en la Pro-Am Cup; por fuera, en cambio, el principal rasgo distintivo es el número de carrera y los rótulos de patrocinadores que lo acompañan. Antes de comprar hay que comprobar por tanto el número del coche; si no, se obtiene el coche hermano y no el que se buscaba. Existe también por separado la hoja de Black Falcon núm. 19 de 2012 y otras decoraciones del SLS GT3.
Monza, apodada el Templo de la Velocidad, es el circuito europeo más rápido: rectas largas, puntos de frenada extremos y el decorado de un parque histórico. La serie de resistencia de GT3 abría allí la temporada en 2014. El Mercedes SLS AMG es, además, un modelo real que reconoce cualquiera: tiene las puertas que se abren hacia arriba, las alas de gaviota, con las que Mercedes enlazó a propósito con el legendario 300 SL Gullwing de los años cincuenta, y en la maqueta terminada es el elemento más llamativo de todo el coche. La versión GT3 la vendía Mercedes a equipos de cliente, corrió en decenas de escuderías por el mundo y por eso surgieron tantas hojas para ella. El kit tiene en la caja una o dos decoraciones, pero el coleccionista quiere un coche concreto de una carrera concreta.
Es una hoja de calcas independiente. El kit, las pinturas, el barniz transparente y el ablandador no se incluyen.
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