Studio27 Referencia del producto: ST27-DC1076 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:20 Tyrrell 004 - Embassy South Africa 1973/1974 Decals Set (for Ebbro Kits)

Studio27 1:20 — Tyrrell 004 Embassy, Sudáfrica 1973 / 1974 es una hoja de calcas al agua para el kit del Tyrrell del fabricante Ebbro. No es un kit: son rótulos para una maqueta que hay que tener.

Escala1:20
Fabricante Studio27
EAN del producto9991117365466

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Tyrrell 004 Embassy, Sudáfrica 1973 / 1974 — hoja de calcas Studio27 1:20

Atención, esto no es un kit: es una hoja de calcas 1:20 del japonés Studio27, con la que se rotula una maqueta terminada del Tyrrell 004 montada a partir del kit de Ebbro (el fabricante japonés de fórmulas clásicos en escala 1:20). Las calcas reproducen la decoración del patrocinador Embassy tal como lucía el coche en sus salidas sudafricanas de 1973 y 1974. La maqueta, las pinturas y el barniz no van en la caja.

El modelo real

Tyrrell es un legendario equipo británico: con el Tyrrell 003, Jackie Stewart conquistó el título de campeón del mundo. El tipo 004 es de la misma familia de fórmulas sencillos, ligeros y rápidos del cambio de los años sesenta a los setenta: monocasco estrecho, neumáticos traseros enormes, alerones imponentes y una protección del piloto absolutamente mínima. Fue una época hermosa y brutal, en la que el valor de los pilotos formaba parte de la descripción del puesto.

Los coches más antiguos de los equipos oficiales pasaban a menudo en esa época a manos de los privados. Así fue como el Tyrrell 004 llegó a Sudáfrica, donde tomó la salida con el apoyo de la marca de cigarrillos Embassy, en un tiempo en el que los patrocinadores del tabaco mantenían literalmente a flote la F1. Esta hoja recoge su aspecto sudafricano, que no se encuentra en los kits corrientes.

Consejos de aplicación de las calcas

La base es un soporte brillante: una calca pegada sobre barniz mate platea, se vuelve de un blanco lechoso, porque bajo la película queda aire. Si el coche se pinta con pintura mate, hay que darle primero barniz brillante y solo después pegarlas. Para el morro estrecho y los cantos curvos de los alerones hay que tener preparado ablandador de calcas: en los fórmulas no es un lujo, sino una necesidad. El barniz transparente final y un pulido suave dan al coche el aspecto mojado de las fotos de época; en la F1 no se hace pátina, así que el resultado depende por completo de la profundidad del brillo.

Para quién está indicada la hoja

  • Quienes tienen el kit del Tyrrell en 1:20 del fabricante Ebbro.
  • Coleccionistas de la Fórmula 1 histórica de la época dorada de los años setenta.
  • Maquetistas a los que atraen las salidas privadas y de ultramar de coches oficiales más antiguos.
  • Quienes quieren en la vitrina una decoración fuera de los esquemas oficiales habituales.

Es un juego de calcas, no una maqueta. El kit, las pinturas, el barniz y el ablandador no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

No. Es únicamente una hoja de calcas en 1:20. La maqueta del Tyrrell (el kit de Ebbro) hay que conseguirla por separado: las calcas se pegan sobre un coche ya montado y barnizado.

La superficie mate es microscópicamente rugosa, bajo la calca queda aire y la película se vuelve blanca alrededor de la impresión: el llamado plateado. Hay que pegarlas sobre brillo y dejar el mate para el final, si es que se quiere.

Reblandece la película para que se adhiera también al morro estrecho y a los cantos curvos de los alerones. Sin él, la calca se arruga y se despega en esas formas.

La alineación concreta de pilotos no está documentada de forma fiable. La hoja recoge la decoración de Embassy en sí, de las salidas sudafricanas de 1973 y 1974.

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