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Studio27 Referencia del producto: ST27-DC1170 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Porsche 962C - Blaupunkt Super Cup 1989 Decals Set (for Hasegawa Kits)

Studio27 — hoja de calcas 1:24 Porsche 962C Blaupunkt, Supercup 1989. La decoración de un fabricante alemán de autorradios de la serie alemana del Grupo C, para el kit Hasegawa Porsche 962. No es un kit: en el paquete hay solo calcas.

Escala1:24
Fabricante Studio27
EAN del producto9991117365516

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Hoja de calcas Studio27 1:24 — Porsche 962C Blaupunkt, Supercup 1989

Esto NO es un kit. Se compra una hoja de calcas del fabricante japonés Studio27 en escala 1:24, es decir, los rótulos en sí, sin una sola pieza de plástico. Se usan sobre el kit Hasegawa Porsche 962, que hay que tener propio: la maqueta se monta y se pinta primero, y las calcas llegan al final del todo.

Atención — este coche no corría en Japón

A diferencia de la mayoría de las hojas de Studio27 para el Porsche 962, que apuntan al campeonato japonés de prototipos JSPC, esta pertenece a otro sitio. El Supercup era una serie alemana para prototipos del Grupo C y la temporada de 1989 fue la última. Quien se esté montando una colección de decoraciones japonesas debe saber que este coche no le corresponde temáticamente; y al contrario, quien coleccione el Grupo C europeo tiene aquí justamente el suyo.

Blaupunkt es un fabricante alemán de autorradios y equipos de audio; sus colores los llevó uno de los equipos privados más fuertes de la época. El Porsche 956/962 fue el dominador del Grupo C y el coche más exitoso de las carreras de resistencia de su tiempo. Como Porsche lo vendía a las escuderías privadas en calidad de coche para clientes, rodó con decenas de colores distintos, y justamente por eso existen tantas hojas de calcas. El kit de la caja ofrece una o dos decoraciones; el coleccionista, en cambio, quiere ese coche concreto de una carrera concreta.

Para que las calcas duren y no se vean

  • El soporte tiene que ser brillante. Sobre barniz mate la calca platea, porque bajo la película se queda atrapado aire. Es el error más frecuente, el que echa por tierra incluso una maqueta magníficamente pintada.
  • El capó de un prototipo es una única superficie curva grande: el ablandador de calcas es aquí prácticamente una necesidad, porque de otro modo la película no se asienta y hace pliegues.
  • El color de la carrocería lo pinta uno mismo; la hoja no cubre todo el coche, solo complementa la base pintada.
  • Al final, barniz transparente y pulido: la maqueta adquiere un aspecto profundo y mojado, y los cantos de las calcas desaparecen.

Para quién está indicada la hoja

Para maquetistas con el kit Hasegawa Porsche 962 que quieran la versión europea del Grupo C con los colores de Blaupunkt. Del 962 existen además otras decoraciones, también japonesas.

El paquete contiene solo las calcas. La maqueta, las pinturas, el barniz, el ablandador y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

No lo es. El Supercup era una serie de carreras alemana para prototipos del Grupo C, y el año 1989 fue el último. Esta hoja no pertenece, por tanto, a las decoraciones japonesas del JSPC, aunque se trate del mismo tipo de coche.

No. Se trata exclusivamente de una hoja de calcas. El kit Hasegawa Porsche 962 hay que comprarlo aparte.

Sí: barniz brillante como soporte, ablandador de calcas para las superficies curvas, barniz transparente para la capa final y, por supuesto, pinturas para la carrocería, que la hoja no cubre por completo.

Un fabricante alemán de autorradios y equipos de audio que en la era del Grupo C patrocinaba los Porsche 962C de carreras.

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