Studio27 — hoja de calcas 1:24 para el Toyota 87C Test Car de 1987 para el kit de Hasegawa. No es un kit, son solo rótulos: la maqueta del coche hay que tenerla.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Esto no es un kit, sino una hoja de calcas en escala 1:24 del fabricante Studio27. Está destinada al kit del Toyota 87C de Hasegawa, que hay que poseer o adquirir; en el paquete solo se encuentran las calcas, ninguna maqueta, ninguna pintura, ningún barniz.
Aquí hace falta ser sincero, para que nadie quede decepcionado. Un Test Car (coche de pruebas, es decir, de ensayos de pretemporada) no es un especial de carreras con una decoración de patrocinadores llamativa. Es la imagen con la que el equipo probaba el coche antes de la temporada; en esta forma concreta, por tanto, nunca tomó la salida en una carrera. Los coches de pruebas suelen ir en una versión sencilla y atípica, a menudo en blanco liso, sin el adorno completo de los patrocinadores. No hay que esperar, pues, una decoración de carreras vistosa. Para un coleccionista, eso es en cambio exactamente el motivo para recurrir a esta hoja: un coche en versión de pruebas prácticamente nadie lo tiene en la vitrina y entre una serie de maquetas de carreras iguales destaca al instante.
El Toyota 87C es un prototipo japonés del Grupo C de 1987: carrocería cerrada, motor sobrealimentado y participación tanto en el campeonato japonés doméstico como en Le Mans. Fue uno de los pasos con los que Toyota se iba abriendo camino hacia las carreras de resistencia al más alto nivel.
Regla número uno: la calca se pega sobre barniz brillante. En una superficie mate se encierra aire bajo la película y los bordes de la calca empiezan a platear, lo que en una carrocería clara se ve el doble. En un coche claro o blanco es además crítica una pintura de calidad, lijada en liso y uniforme, porque el blanco muestra sin piedad cada irregularidad. La extensa carrocería del prototipo exige ablandador de calcas, porque de otro modo la película se arruga en los redondeos. Para terminar, barniz transparente y pulido hasta el aspecto mojado. El tono de la carrocería tiene que coincidir: la hoja no cubre toda la superficie y la pintura se consigue uno mismo.
El paquete contiene solo la hoja de calcas. La maqueta, las pinturas, el barniz, el ablandador y el pegamento no se incluyen.
Nuestros asesores y expertos en surtido están listos para responder sus preguntas (Lu–Vi, 8–18 horas).
Pregúntenos lo que necesite, le responderemos lo antes posible.
Los textos de los clientes en el asesor reflejan únicamente las opiniones y puntos de vista de los clientes. La empresa MNF trade s.r.o. no aprueba ni verifica previamente los textos de los clientes.
Aún no hay preguntas aquí. ¡Sea el primero en preguntar!