Juego de calcas para la maqueta del Porsche 962C en la versión con el número de salida 25 de la temporada de 1988 de la serie japonesa JSPC, en escala 1:24 para los kits de Hasegawa.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Porsche 962C es un prototipo deportivo de construcción cerrada que en los años ochenta figuraba entre los pilares de las carreras del Grupo C. Los coches de este tipo corrían, además de las pruebas europeas, la serie japonesa JSPC, y cada equipo los montaba con sus propios colores, así que la misma forma de carrocería aparecía en decenas de versiones completamente distintas.
Calcas para una versión concreta: el coche con el número de salida 25 de la temporada de 1988. Las hojas están cortadas para los kits de Hasegawa en escala 1:24, así que la forma y la medida de cada elemento corresponden a las piezas de ese kit. El color de la carrocería hay que mezclarlo y pintarlo de antemano: las calcas solo se añaden luego sobre él.
El soporte bajo la calca tiene que ser liso y brillante, o bajo la capa se atrapa aire y la calca se vuelve mate. Hay que recortar el elemento lo más pegado posible, mojarlo y dejarlo reposar un momento sobre el papel, hasta que empiece a desplazarse libremente. Se lleva a su sitio junto con un poco de agua debajo, se alinea y se absorbe el agua sobrante con un paño suave desde el centro hacia los bordes. Sobre las formas curvas y las molduras ayuda el ablandador, que reblandece la capa y la atrae a la superficie. Una vez seca, hay que pintar todo el coche con barniz para que los bordes de la hoja desaparezcan.
Para maquetistas que quieren montar un coche de carreras concreto y no se contentan con las calcas adjuntas al kit. El kit, las pinturas y el barniz no se incluyen, salvo indicación contraria.
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