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Studio27 Referencia del producto: ST27-FK24108 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 McLaren F1 GTR - Suzuka 1996 Multimedia Kit

McLaren F1 GTR – Suzuka 1996, 1:24 es un kit multimedia de Studio27 hecho de resina, metal blanco y fotograbado. Es un kit de verdad, pero de resina y para maquetistas experimentados – no es un kit de plástico para principiantes.

Escala1:24
Fabricante Studio27
EAN del producto9991117365566

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Más información sobre el producto

McLaren F1 GTR – Suzuka 1996, 1:24, Studio27 (Multimedia Kit)

Kit multimedia en escala 1:24 del fabricante japonés Studio27. Multimedia Kit significa que la maqueta no es de plástico inyectado. La carrocería y las piezas principales son piezas de resina, acompañadas de piezas de metal blanco, fotograbado de latón para rejillas finas, bisagras y superficies planas, neumáticos de goma y calcas con el esquema de color. Este tipo de maqueta se monta de otra manera que el plástico – y el resultado es un detalle y una fidelidad que un kit de producción masiva no ofrece.

El modelo real

El McLaren F1 fue en su momento el coche de serie más rápido del mundo y mantuvo el récord durante muchos años. Bajo el capó llevaba un doce cilindros atmosférico de BMW y en el habitáculo una solución poco común: tres plazas con el asiento del conductor en el centro. La versión de competición GTR ganó las 24 Horas de Le Mans en su primera participación, en 1995 – y lo hizo frente a prototipos más rápidos, construidos expresamente para competir. En 1996 los F1 GTR aparecieron también en el campeonato japonés de turismos, donde ya en la primera carrera, en el circuito de Suzuka, ocuparon las dos primeras plazas y cerraron la temporada con el título en la categoría máxima. Suzuka 1996 es por eso justo el momento en que la leyenda puso pie en suelo japonés.

Consejos de montaje y pintura

Antes de empezar a pintar, lave las piezas – esa es la clave del éxito. En las piezas de resina queda desmoldeante del molde y si no lo quita con agua tibia, jabón y un cepillo, la pintura no agarra y se desprenderá al secar. En un coche con una carrocería amplia y lisa y abundantes calcas de patrocinadores eso significaría el trabajo arruinado. La resina no se pega con pegamento para plástico – hace falta pegamento instantáneo (cianoacrilato). Corte los bloques de colada con sierra, no con alicates de corte, la resina se quiebra. Las piezas no llevan pasadores ni encajes, por eso pruebe en seco, lije y ajuste. El polvo de resina es nocivo para la salud – lije en húmedo y con mascarilla de protección respiratoria. El fotograbado se dobla, idealmente con una plegadora de fotograbado. Para las calcas prepare una base brillante y una imprimación lijada a fondo.

Para quién está indicada la maqueta

  • Maquetistas experimentados con práctica en resina y fotograbado
  • Coleccionistas de carreras de resistencia y GT en 1:24
  • Aficionados al McLaren F1 y a los GT de los años noventa
  • Quienes quieren un coche concreto de una carrera concreta, no una maqueta genérica
  • No lo recomendamos para principiantes

La maqueta se entrega sin montar y sin pintar, como kit multimedia de resina, metal y fotograbado. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

No. Es un kit multimedia: piezas de resina, piezas de metal blanco, fotograbado de latón, neumáticos de goma y calcas. El pegamento para plástico no funciona con él – necesita pegamento instantáneo.

En la resina queda desmoldeante del molde. Sin lavarla con agua tibia, jabón y un cepillo, la pintura no agarra y se desprende al secar. Es el motivo más frecuente de que una maqueta de resina salga mal.

No lo recomendamos. Los bloques de colada se cortan con sierra, las piezas hay que probarlas en seco y ajustarlas, el fotograbado se dobla y el lijado tiene que ser en húmedo y con mascarilla de protección respiratoria. Es una maqueta para maquetistas experimentados.

Porque es un coche de competición construido en muy pocas unidades, en una especificación concreta de una carrera concreta. Los grandes fabricantes de plástico no hacen coches así – el kit multimedia es la única manera de tenerlo en la vitrina.

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