El centro del puesto del piloto de cerca: la palanca de mando del Macchi MC.200 en 1:32 sustituye la forma simplificada de la cabina del caza italiano por un elemento reproducido con más finura.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La palanca de mando es lo primero en lo que se posa la vista de cualquiera que se asome a una cabina abierta. En las escalas grandes vale la pena, por eso, no conformarse con la forma básica y sustituirla por una reproducción que soporte la mirada de cerca y también el objetivo de una cámara.
El Saetta italiano fue uno de los tipos con los que la Regia Aeronautica entró en la Segunda Guerra Mundial. Combinaba un motor radial, una construcción totalmente metálica y una maniobrabilidad sorprendentemente buena, pero un armamento insuficiente y una velocidad menor lo ponían en desventaja frente a sus adversarios de la época. A los pilotos les gustó el tipo por sus honradas cualidades de vuelo y por la resistencia con la que aguantaba el servicio sobre el desierto. El avión sirvió desde Malta hasta la costa norteafricana y el este de Europa, y tuvo también versiones de flotadores y de entrenamiento.
Los mandos suelen ser oscuros en el modelo real, a menudo negros o gris oscuro, y su empuñadura está desgastada hasta el brillo por el uso. Es justo esa diferencia entre el tubo mate y el punto brillante donde el piloto apoyaba la mano la que da vida a la pieza. Ayuda también una línea fina de un tono oscuro en las transiciones y un ligero aclarado de los cantos. Elija una pintura fluida y aplíquela en varios pasos finos.
El envase lleva el elemento solo; el avión y las pinturas no están en él.
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