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1:35 Kubelwagen typ.82 road wheels set (5 pcs) sand tires w/front torsion bar V.3 for Meng/Dragon/Tamiya kit

1:35 Kubelwagen typ.82 road wheels set (5 pcs) sand tires w/front torsion bar V.3 for Meng/Dragon/Tamiya kit

Reskit Referencia del producto: AV35-0026 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:35 Kubelwagen typ.82 road wheels set (5 pcs) sand tires w/front torsion bar V.3 for Meng/Dragon/Tamiya kit

Tercera variante del calzado de arena para el Kubelwagen tipo 82: cinco ruedas terminadas con sus llantas y una pieza de la barra de torsión de la suspensión delantera.

Escala1:35
Fabricante Reskit
EAN del producto9991117369154

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Tres variaciones de un mismo vehículo

Cuando en un diorama hay dos vehículos iguales, el ojo reconoce al instante que salen del mismo molde. La diferencia en el calzado es la manera más sencilla de romper eso, porque la rueda se ve desde cualquier ángulo y cambia la impresión general más que, por ejemplo, otro color. Este juego lleva la designación V.3 y es la última de las tres formas de neumático de arena que salieron en la serie para ese vehículo.

Cómo se ve el juego al desembalarlo

Las cinco ruedas están fundidas de una pieza, el disco forma parte de la rueda y no hay nada que montar. A ellas pertenece una pieza independiente de la barra de torsión del eje delantero. El alojamiento corresponde a los kits de las tres marcas indicadas en la denominación, así que no hay que taladrar pivotes nuevos ni modificar la vía.

Donde acaba el molde y empieza la pieza fundida

El acero de herramientas tiene una regla que no se puede eludir: cada pared debe tener un ángulo de desmoldeo, porque de otro modo la pieza no sale del molde. Precisamente por eso los neumáticos estampados tienen los flancos ligeramente cónicos y los cantos de la banda de rodadura se escapan hacia dentro. El molde de silicona es elástico y la pieza sale de él incluso cuando las paredes son verticales o tienen una ligera contrasalida. En la rueda eso se manifiesta en que la banda de rodadura quiebra contra el flanco de forma nítida y la huella tiene la misma altura en toda su anchura. A eso se añade una capa de detalles que en el plástico simplemente no están, porque el material no llegaría a rellenarlos.

Después de separar la mazarota, compruebe la redondez de la superficie de asiento. La pieza fundida la conserva, pero un resto de bebedero puede inclinar la rueda, y eso se ve después en la maqueta más que cualquier detalle del dibujo.

Quien construye una columna entera apreciará que el parque de vehículos se pueda diferenciar sin ceder en la exactitud de la forma.

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Preguntas frecuentes

La tercera de la serie de calzado de arena para este vehículo. Las dos anteriores llevan los números V.1 y V.2.

No, cada rueda es una única pieza fundida terminada. Se evita así pegar y alinear al eje.

Quitar el resto de bebedero y asegurarse de que la superficie de asiento no quede inclinada. Después la rueda solo se encaja.

No. El alojamiento corresponde a los pivotes originales del kit, así que las medidas del chasis se mantienen.

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