Impresión en relieve para el puesto del piloto de la versión de reconocimiento Saab SF-37 Viggen, escala 1:72. Lleva los indicadores de vuelo, los mandos del equipo de toma de imágenes y también los arneses. Parte de las medidas del kit de Special Hobby.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión designada SF llevaba en un morro reelaborado un conjunto de cámaras fotográficas orientadas hacia delante y también a los lados, y sustituía así a los tipos de reconocimiento más antiguos. El radar de la punta cedió el sitio a los objetivos, con lo que cambió también la forma del morro. Se podía tomar imágenes desde poca altura a gran velocidad y, para el trabajo de noche, existían medios de iluminación en los pilones. El piloto tenía que manejar él mismo el registro, sin un segundo tripulante.
El puesto se diferencia de la versión de ataque por los mandos del equipo fotográfico, que ocupan su propia parte de la pared de instrumentos. Estos paneles tienen una división distinta de la de los indicadores de vuelo y, al pintar a mano, se quedan en un simple rectángulo oscuro. La capa impresa les devuelve las leyendas, los interruptores y los campos de color, gracias a los cuales se nota a primera vista que es un aparato distinto de un caza corriente.
La cabina queda mejor cuando en ella se alternan superficies mates y ligeramente brillantes. Deje los frontales de los instrumentos más lisos y, al contrario, matice las paredes de alrededor. La diferencia resultante reforzará la impresión del cristal sobre las esferas y la profundidad que el relieve ha preparado.
El corte parte de las piezas de cabina del kit de Special Hobby y el avión no viene en la caja. La parte delantera del fuselaje con el equipo de toma de imágenes queda por completo a cargo de las piezas de plástico, y la hoja no interviene en ella. El peso del contenido está bajo la cubierta de la cabina.
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