Interior del cupé Nissan Silvia S13 en la ejecución con volante a la izquierda, impreso en color sobre papel de soporte de calca en escala 1:24. Corresponde a las piezas de Tamiya y lleva también piezas metálicas ya engomadas.
Los datos correspondientes no están disponibles.
En el mercado nacional japonés, el Silvia S13 llevaba el volante a la derecha, pero para la exportación todo el panel de instrumentos se reflejaba. El juego recoge precisamente la forma de exportación: el cuadro de instrumentos desplazado al lado izquierdo, los mandos de la ventilación en otra posición, los paneles de puerta orientados al revés y, con ellos, la consola central correspondiente con los asientos. El interior se ve bien en este cupé a través del amplio acristalamiento lateral, así que el trabajo realizado se nota de verdad en la maqueta terminada.
El motivo es fino y flexible, y en eso está su fuerza principal. La transición del panel al costado, el frente abombado del túnel o los respaldos redondeados son sitios donde una plaquita metálica rígida quedaría despegada y habría que conformarla trabajosamente. La pieza recortada se moja unos quince segundos en agua tibia y se desliza del papel de soporte sobre una superficie repasada con barniz brillante; allí se ajusta al radio y también al canto, y una vez seca sujeta sin pliegues. No tiene capa adhesiva propia; en los sitios articulados ayuda una gota de pegamento instantáneo. No use ablandador ni fijador de calcas, porque la química daña la resina impresa.
Los tonos impresos corresponden a la combinación de fábrica de tela oscura y plásticos, así que pintar el interior se reduce a las superficies del entorno de la pieza. Los elementos metálicos, que a diferencia de las calcas ya vienen engomados, añaden brillo allí donde la impresión resultaría plana, es decir, en los marcos y en los rótulos.
El artículo constituye el equipamiento para una maqueta de plástico del coche, que hay que tener por separado. Antes de aplicarlo vale la pena probar los recortes en seco y marcarse la posición, porque, una vez deslizado del papel, el motivo solo se puede mover un momento sobre el barniz brillante.
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