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Escala
Arneses de sujeción de acero de fotograbado para el asiento del piloto del Mustang P-51B en escala 1:32. Impresión en color sobre una lámina elástica que puede conformarse hasta una caída realista.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El P-51B es la versión del Mustang que cambió la guerra sobre Europa. El motor británico Merlin le dio potencia a grandes altitudes y los depósitos adicionales alcance, así que desde el invierno de 1943 podía escoltar a las formaciones de bombardeo hasta los objetivos alemanes y de vuelta. La marca distintiva de muchos aparatos es la cubierta transparente abombada, que por fin permitió al piloto mirar hacia atrás.
Por qué acero: un fotograbado corriente de latón se rompe después de doblarlo varias veces y los cantos quedan duros. La lámina de acero es más elástica, soporta un material más fino y, sobre todo, mantiene la forma que se le da. La correa puede dejarse así caer libremente por el borde del asiento o enrollarse en la banqueta tal como se ve en una cabina que el piloto ha dejado.
Procedimiento de pegado: separe los arneses con un bisturí, dóblelos con cuidado en los puntos en los que la correa se quiebra sobre la hebilla y pruébelos en seco. Solo cuando encajen, ponga una gota de pegamento instantáneo en la cara inferior. Las hebillas metálicas se pegan por separado y con lupa, porque si no salen volando por toda la mesa.
El color: las piezas vienen impresas de fábrica, pero aun así vale la pena pasarles un barniz mate, que unifica el brillo y protege la impresión del roce. El tono de las correas varía entre aparatos, así que conviene tener a mano la documentación de la máquina concreta.
En el envase van los arneses solos. El asiento, el kit y las pinturas no se incluyen.
Un consejo final: monte primero las hebillas en seco sobre un trozo de cinta de doble cara. No se moverán, tendrá las dos manos libres y pegar el conjunto entero llevará unos minutos en lugar de toda una tarde.
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