Cabina de resina para la versión de reconocimiento del MiG-21 en escala 1:72. Sustituye la bañera de la cabina y el asiento del kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La variante de reconocimiento se diferenciaba de sus hermanas de caza sobre todo en lo que llevaba bajo el fuselaje: un contenedor intercambiable con cámaras fotográficas, o bien con equipo para la toma nocturna o para la recogida de datos radioelectrónicos. Con los colores checoslovacos sirvió muchos años y fue uno de los aparatos más fotografiados de la aviación nacional.
A la misma cabina llevan tres caminos distintos y conviene saber en qué se diferencian. Un panel de instrumentos impreso cambia solo la superficie frontal. Un juego de calcas añade color al panel y a las consolas laterales, pero la forma sigue siendo la que moldeó el molde. Este juego es el único que cambia la geometría: trae la bañera completa, los paneles laterales, las palancas y el asiento eyectable en una forma que el plástico inyectado no alcanza en esta escala.
De ahí viene también la diferencia de equipamiento: aquí no se consigue una impresión, sino volumen.
Si monta la maqueta con la cubierta cerrada y sin paneles abiertos, el espectador verá una fracción de la bañera. En ese caso es más sensato elegir un juego de superficie y dedicar el esfuerzo a las ruedas o a la tobera. Al contrario, en una maqueta con la cabina abierta o en una vitrina en la que se pueda mirar desde arriba, la diferencia se nota de inmediato.
Antes de pegarla hay que recortar la bañera original y probar el asiento en seco, porque una vez cerrado el fuselaje ya no se puede mover nada.
Antes de comprarla, responda por tanto a una sola pregunta: la cubierta irá abierta o cerrada. De ella depende todo lo demás.
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