Dos asientos eyectables ACES II de impresión 3D en escala 1:48 para el caza McDonnell Douglas F-15 Eagle. Accesorio de interior, apto para montar con la cubierta abierta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El McDonnell Douglas F-15 Eagle voló por primera vez en julio de 1972 y, desde la segunda mitad de los años setenta, fue el instrumento principal de la defensa de caza estadounidense del espacio aéreo. Una gran superficie alar, una relación empuje-peso extraordinaria y un potente radar de a bordo le dieron una agilidad y un alcance con los que los adversarios de la época se medían con dificultad. Mientras que la célula se mantuvo casi sin cambios durante todo el servicio, el equipamiento de la cabina se fue renovando poco a poco.
El asiento designado ACES II se impuso como estándar común en los tipos de la Fuerza Aérea estadounidense; se lo encuentra en cazas, en aviones de ataque y también en máquinas estratégicas. Gracias a él el piloto es capaz de abandonar el avión incluso estando parado en el suelo. Su rasgo distintivo es un respaldo anguloso con cubiertas laterales marcadas y la unidad de cohete alojada bajo el asiento.
En el envase encontrará dos unidades en escala 1:48 realizadas por impresión 3D. El par cubre la versión de dos plazas del Eagle o dos maquetas de una plaza empezadas una al lado de la otra. Pegue las piezas de resina con pegamento instantáneo, tras raspar y desengrasar antes la superficie de contacto. Aplique la pintura en capas finas, para que no se pierda el dibujo fino de las correas y de las empuñaduras.
Si quiere mostrar la cabina a pleno, cuente con que al cambiar el asiento se abre también la vista al mamparo trasero y a los paneles laterales. Elija por eso el tono del interior según fotografías de la máquina concreta y deje el tono más claro solo allí donde cae la luz. Coloque la pieza terminada al final del todo, una vez acabada la pintura del fuselaje y el acristalamiento de la cubierta.
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