El juego de resina 1:144 Boeing 747-8 — flaps de hipersustentación de la marca LACI pasa la maqueta del gigantesco Boeing a la configuración de aterrizaje. El juego está cortado para el kit de Revell.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Las piezas de resina sustituyen en la maqueta el borde de salida cerrado del ala por un conjunto de flaps en la posición del todo desplegada. El juego está cortado para el kit de Revell. Existe también la misma modificación preparada para la maqueta de otro fabricante, así que conviene saber qué Jumbo Jet tiene en casa.
El Boeing 747-8 es la serie de desarrollo más larga y más reciente del célebre gigante cuatrimotor. Voló por primera vez en 2010 y se distingue de los Setecientos cuarenta y siete más antiguos por el ala nueva con las puntas de ala curvadas hacia arriba y por los motores GEnx tomados del Dreamliner. Surgieron la versión de pasajeros Intercontinental, con la cubierta superior alargada, y la de carga Freighter, y son precisamente las máquinas de carga las que forman la mayoría de los ejemplares entregados. En la aproximación el avión despliega los flaps interiores y exteriores a toda su profundidad, el contorno del ala se alarga mucho hacia atrás y la máquina entera resulta del todo distinta que en la posición de crucero.
Lave primero las piezas en agua caliente con jabón, para que desaparezcan los restos del desmoldeante. Corte los bloques de colada con una sierra o con un disco de corte, nunca los rompa. Se lija en húmedo y con protección de las vías respiratorias, porque el polvo es fino. Las uniones las aguanta el pegamento instantáneo; el pegamento corriente para plástico aquí no ayuda.
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