Kit de plástico del deportivo Ford Escort RS1600 de la primera generación en escala 1:24. La maqueta se entrega sin montar y sin pintar.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Escort Mk1 es la primera generación del Ford compacto del paso de los años sesenta a los setenta: un coche corto y ligero, de faros redondos y tracción trasera. La versión RS1600 figuró entre sus cumbres deportivas. Bajo el capó llevaba un motor de cuatro cilindros en línea con culata de dieciséis válvulas, y justamente la combinación de poco peso, construcción sencilla y un motor elástico hizo del pequeño Escort uno de los coches de competición más logrados de su tiempo.
El coche es pequeño, así que incluso en escala 1:24 la maqueta queda esbelta y entra con comodidad en la vitrina junto a carrocerías mayores. Su forma es, además, tan legible que se reconoce a primera vista. A quienes montan coches de competición les ofrece un modelo real agradecido para una disposición de interior de época y para el desgaste de los pasos de rueda y de los bajos, que forman parte del empleo en competición.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar. Cortar las piezas con una cuchilla afilada, lijar el material sobrante y pegar las uniones con un pegamento destinado a las maquetas de plástico. Lijar la carrocería en fino antes de aplicar la pintura, porque en un coche de un solo color se ve cualquier irregularidad; aplicar la pintura en varias capas ligeras y dejarla madurar. Terminar el interior y el chasis antes de unir la carrocería con el piso. Colocar el acristalamiento y los faros al final y pegarlos con un pegamento que no empañe el plástico.
El kit está destinado a los interesados en los coches europeos clásicos y en los automóviles de competición de los años setenta. Las pinturas, el pegamento y los demás útiles de modelismo no se incluyen, salvo indicación contraria; el contenido exacto de la caja y el procedimiento recomendado los indica el manual del fabricante.
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