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Hoja de calcas para la maqueta del coche de rally Lancia Delta S4 en escala 1:24, preparada para los kits de las marcas Beemax y NUNU.
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El Lancia Delta S4 es uno de los coches más conocidos del Grupo B de rally de mediados de los años ochenta. Bajo una carrocería que recordaba al Delta de serie solo por la forma se escondían un chasis tubular, tracción total y un cuatro cilindros sobrealimentado en el que se combinaban un compresor volumétrico con un turbocompresor. El compresor daba presión desde bajas vueltas y el turbocompresor tomaba el relevo arriba, de modo que el coche empujaba en todo el rango. Los paneles exteriores eran de compuestos, y precisamente por eso en las maquetas del Delta S4 se trabaja tan a menudo con la imitación de carbono y kevlar.
La hoja está preparada para los kits del Delta S4 en escala 1:24 de las marcas Beemax y NUNU. Las formas y las medidas de cada calca corresponden, por tanto, a las piezas de esas maquetas y no hace falta acortarlas trabajosamente ni componerlas a trozos. Pertenece al grupo de calcas con imitación de carbono y kevlar.
Las calcas agarran mejor en una superficie lisa, brillante y desengrasada; un barniz mate debajo delata casi siempre el borde de la película soporte. Trabajar pieza a pieza y asentarlas con un pincel suave, no con la uña, y apretar los bordes con cuidado para que no quede debajo una burbuja de aire. Antes de mojar la hoja, comprobar en las instrucciones del fabricante si las calcas son al agua, y comprobar allí igualmente el uso del ablandador. Una vez seca del todo, barnizar la maqueta: así los bordes desaparecen y la superficie se unifica.
Para constructores de coches de rally en escala 1:24 que quieren llevar la maqueta más allá de las calcas del kit. El kit en sí, las pinturas y el barniz no se incluyen, salvo indicación contraria.
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