Kit de plástico en escala 1:24 del cupé de rally Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF, conocido por el apodo Fanalone.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Lancia Fulvia era un cupé italiano de finales de los años sesenta con tracción delantera y un cuatro cilindros en V de ángulo estrecho montado delante. La versión 1.6 HF era su cima de competición: más ligera, de puesta a punto más afilada y construida para los tramos cronometrados. Precisamente con ella ganó la marca a comienzos de los años setenta el Rally de Montecarlo, lo que convirtió al Fulvia en uno de los coches por los que se reconoce toda una época de los rallies.
El apodo se impuso por la parrilla delantera. La pareja interior de faros es en esta versión llamativamente mayor que en las configuraciones corrientes y de lejos el coche parece mirar con dos ojos grandes. Para el montaje eso significa que la parrilla delantera es el punto más observado de toda la maqueta, y conviene cuidarla tanto al pegar como al pulir.
El kit se entrega sin montar y sin pintar. Separe las piezas con cuidado, lije las marcas de fabricación y lave y desengrase las superficies antes de pintar. En un coche de carrocería lisa decide la base: una irregularidad que en el material militar pasaría desapercibida se muestra en el barniz brillante. Dé por eso varias capas finas y déjelas secar a fondo. Pinte la carrocería antes de encajar el interior; corregir el barniz alrededor de piezas ya pegadas es trabajo inútil. Deje el acristalamiento y la parrilla delantera para el final, para no rayarlos mientras trabaja.
Se trata de un kit para montar. Las pinturas, el pegamento, la masilla y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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