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Ansaldo A.1 Balilla — servicio italiano, edición PREMIUM en escala 1:32 del fabricante Lukgraph: kit totalmente impreso en 3D (resina) del biplano de caza italiano de la Primera Guerra Mundial para maquetistas experimentados. Incluye una figura de piloto, tensores para el rigging y calcas con efecto de madera y de tela.
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Maqueta del biplano de caza italiano de la Primera Guerra Mundial en escala 1:32 del fabricante polaco Lukgraph. Se trata de un kit totalmente impreso en 3D, de resina, no de plástico inyectado. La caja está centrada en el servicio italiano: el fabricante indica para ella cuatro esquemas de color italianos y uno griego. Incluye una figura de piloto, un interior completo con el motor y un capó desmontable, de modo que la planta motriz puede quedar a la vista. Las riostras, el tren de aterrizaje y las alas están concebidos para el refuerzo con alambre.
La denominación PREMIUM significa, según el fabricante, un equipamiento más rico: añade calcas transparentes que imitan la tela y la madera y tensores para el rigging, que dan a los refuerzos un aspecto realista. El fabricante edita, junto a la versión italiana, una caja aparte con aparatos polacos; si busca distintivos italianos, la correcta es esta.
El Ansaldo A.1 Balilla fue un biplano de caza monoplaza y pertenecía a los pocos cazas italianos de diseño propio de la Primera Guerra Mundial: la aviación italiana de entonces volaba por lo demás en gran parte con tipos franceses. El aparato era compacto y rápido en vuelo recto, pero entre los pilotos del frente no alcanzó, por su maniobrabilidad, el aprecio que tenían los cazas franceses, así que en primera línea no llegó a imponerse. Más interesante resulta su carrera de posguerra: el Balilla llegó también a otros usuarios europeos y, entre otras cosas, figuró entre los primeros cazas de las recién creadas fuerzas aéreas polacas. Precisamente por eso Lukgraph lo edita en dos versiones, con aparatos italianos y con aparatos polacos.
Las piezas impresas en 3D no se pegan con pegamento para poliestireno, no agarra. Use pegamento instantáneo (cianoacrilato) y, en las uniones sometidas a esfuerzo, resina epoxi. Antes de pintar lave las piezas con agua y jabón, corte los soportes de impresión y lije en húmedo: el polvo de resina es nocivo para la salud, no lo inhale, use mascarilla de protección respiratoria y ventile. Sin imprimación la pintura no agarra bien sobre la impresión. Termine y pinte el interior y el motor antes de cerrar el fuselaje: gracias al capó desmontable, en la planta motriz merece la pena hacer un buen trabajo, porque quedará a la vista. La parte más exigente del montaje es el rigging: es mucho trabajo y requiere paciencia, pero sin los alambres de refuerzo el biplano parece inacabado. La edición premium lo facilita con los tensores suministrados.
La maqueta se entrega sin montar y sin pintar como kit de resina impreso en 3D. El pegamento, las pinturas y los accesorios no se incluyen, salvo indicación contraria.
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