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BAe Hawk T.1A 1:32: frenos aerodinámicos del fabricante Reskit. Recambio de la pieza de plástico simplificada de la parte baja del fuselaje; accesorio para el kit, no una maqueta de avión.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Este artículo no es un kit, sino un juego de detallado del freno aerodinámico en escala 1:32 del fabricante Reskit, destinado a maquetas del avión de entrenamiento británico BAe Hawk T.1A. Sustituye la pieza de plástico simplificada del kit básico. La maqueta del avión en sí, las pinturas y el pegamento no se incluyen.
El BAe Hawk T.1 es un avión británico biplaza subsónico de entrenamiento y de combate ligero con motor Rolls-Royce Turbomeca Adour. La designación T.1A la lleva una parte de las máquinas de la Royal Air Force adaptadas para poder cumplir, si hace falta, misiones complementarias de defensa aérea. El freno aerodinámico va en la parte baja del fuselaje, tras el ala, y al desplegarse deja al descubierto un alojamiento con estructura interior: es precisamente eso lo que en el kit suele quedar solo insinuado.
Antes de pegar, lave las piezas con agua tibia y jabón y déjelas secar, porque si no la imprimación puede no agarrar. Corte los restos de colada con una hoja afilada, lije la superficie y proteja las vías respiratorias al lijar. Pegue con pegamento instantáneo: el pegamento disolvente para plástico aquí no sirve. Pruebe siempre primero la colocación en seco y agrande la posible abertura del fuselaje en pasos pequeños. El interior del alojamiento se pinta normalmente con un tono más claro y se afina con un lavado oscuro, que realza la estructura.
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